En el catastro total, hay ocho en operación y tres en construcción, todos de escala piloto. Más de 40 iniciativas en prospección tienen una escala industrial. La gran mayoría está en las regiones de Antofagasta y Magallanes. “Tenemos que construir una industria en unos 7, 8 años versus, por ejemplo, los 20 años que tomó la industria del gas", compara Marcos Kulka, director ejecutivo de H2 Chile, que agrupa a las empresas del sector.
Los ojos de distintos gobiernos y empresas multinacionales están sobre Punta Arenas y el Estrecho de Magallanes. Con el mundo convulsionado, todo apunta a que esta vía marítima comenzará a ser más transitada que nunca.
El vicepresidente y miembro del Consejo Ejecutivo de Man, una de las empresas más grandes del mundo en camiones y buses, estuvo en Chile durante esta semana, donde se reunió con el ministro de Transportes, y destacó las oportunidades que presenta Chile.
La dirección regional del Servicio de Evaluación Ambiental emitió la resolución de admisibilidad favorable, lo que marca el inicio formal del proceso de evaluación de la iniciativa liderada por el consorcio austrodanés HNH Energy.
El ministro de Energía, Diego Pardow, remarcó la “la confianza que tienen los inversionistas y desarrolladores de la institucionalidad que hemos construido como país”. A su turno, el ministro de Economía, Nicolás Grau, destacó que el Plan de Acción de Hidrógeno Verde “está funcionando a paso firme”.
La iniciativa, denominada HNH Energy, es impulsada por las firmas AustriaEnergy junto a Ökowing, y el fondo de inversión danés Copenhagen Infrastructure Partners (CPI). El proyecto abarcará 1.640 hectáreas en la bahía Gregorio, a 120 kilómentros de Punta Arenas. Se trata del proyecto de mayor escala en tramitación ambiental.
James Calaway, fundador y presidente de MAE Energy, que está tramitando ante el SEA el proyecto Volta en Mejillones, afirmó que “necesitamos reducir los altos costos sistémicos para que no se transformen en una barrera” para el despliegue de la industria para elaborar además amoniaco usando energías renovables. También pidió avanzar en el fomento a tecnologías de almacenamiento.
Durante su reciente visita al país, la comisaria de energía de la Unión Europea abordó los avances del Acuerdo Marco Avanzado firmado entre Chile y la UE, y puso especial énfasis en la producción de hidrógeno verde. El bloque europeo busca triplicar su consumo de aquí a 2030.
Los vehículos pesados Xcient FueL Cell funcionan con hidrógeno verde y lograron el importante hito luego de tres años de pruebas en Suiza.
En tanto, durante el tercer trimestre se abrirán las postulaciones para proyectos puedan acceder a financiamiento, a través de un fondo por hasta US$1.000 millones, como parte de un programa de Corfo. Otros hitos cercanos serán los llamados a interesados para el desarrollo de electrolizadores, además de aerogeneradores, piezas y partes para la industria.
Se trata de Cristián Lühr Álava que será el encargado de supervisar futuros procesos de licitación para el abastecimiento de energía, así como el desarrollo de proyectos de energía renovable.
La iniativa, impulsada por Mejillones Ammonia Energy (MAE) -firma fundada por el empresario norteamericano James Calaway-, busca levantar una planta industrial a 8 kilómetros al norte de la ciudad, y contraría con una producción nominal de 620.000 toneladas al año de amoníaco a partir de hidrógeno, producto que sería transportado en un ducto hacia el puerto de Mejillones, para ser exportado al extranjero. Eso sí, también contempla la comercialización local por medio de una estación de carguío de camiones.
La estatal se encuentran en un proceso de reformulación del plan de negocio para los próximos 4 años. Anunció este viernes sus resultados económicos del 2023, donde declararon una utilidad por US$ 566 millones, y la disminución de su deuda en US$ 602 millones, pero para el 2024 esperan un panorama diferente. “No estamos donde queremos estar”, declaró Julio Friedmann, gerente general de Enap.
El representante del mayor gremio de empresas con interés en desarrollar la industria del hidrógeno verde valora los “consensos” que consiguió el consejo estratégico y gran parte del plan de acción, que se encuentra en consulta pública hasta el próximo 13 de febrero. Pero remarca el sentido de urgencia de agilizar la aprobación de los permisos, para aprovechar la ventana de oportunidad para el desarrollo de esta industria.
