El modelo nipón pasa a montar el motor 1.2 litros que utiliza solo para recargar una batería puesta bajo los asientos traseros. Así, las ruedas delanteras están impulsadas exclusivamente por un motor eléctrico de 105 Hp y 170 Nm.
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El modelo puede recorrer más de 450 km con una sola carga y la marca garantiza que después de 10 años de uso, las baterías mantienen su durabilidad en un 90%.
El sofisticado todoterreno inglés llega en motorizaciones diésel y bencinera y muy pronto habrá opciones híbridas enchufables. Dentro de dos años, en tanto, también contará con una alternativa 100% eléctrica.
Las mejoras vienen principalmente a nivel de chasis, gracias a lo cual el tracción total alemán garantiza ahora una mejor tracción en pista. También se mejoró el ronquido del motor, el que ahora también es más perceptible a través de los propios parlantes de vehículo.
Su denominación se inspira en la antigua ciudad antecesora de París.
Los japoneses mantienen sobre la mesa una perfecta combinación entre el motor turbo de cuatro cilindros y una caja manual de seis marchas. Por su parte, la reajustada suspensión deportiva y el diferencial autoblocante firman la fórmula.
El camión de la marca italiana compitió también en las 24 Horas de Le Mans.
El MPV de siete plazas es el nuevo fruto de la colaboración entre los actores japoneses. Tiene un precio que abre en $ 13,5 millones.
El hermano premium del Toyota Land Cruiser, aterriza con la sofisticación como principio intransable. Estará impulsado por el V6 de 409 Hp.
El modelo fabricado en Polonia, arribará en dos largos de carrocería. Hay opciones bencinera y dos diésel.
La quinta generación del exitoso todoterreno estrena, además, una versión híbrida enchufable en su gama mecánica.
Se trata de la variante X- GEAR+, que innova con un equipamiento tope de línea y que está impulsada por el motor biturbo diésel de 2.3 litros. ¿Su precio? Tan atrevido como su look...
El vehículo utilitario comparte base con los ya conocidos Renault Kangoo y Mercedes-Benz Citán.
"La aventura llama y el Honda Passport TrailSport contesta", dicen desde el fabricante japonés. Esta nueva versión repite el motor V6 de 280 caballos.
El modelo que se ubica por sobre el Explorer, estrena una variante Timberline más aventurera.
