La marca mostró el último prototipo antes de que su modelo para la ciudad alcance la fase de serie.
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La camioneta radiopatrullas de Ford está especialmente equipada de fábrica para actuar como vehículo de persecución. Alcanza los 193 km/h e incorpora un nuevo modo automático de distribución del torque.
De todos modos, mientras el motor más 'pequeño' recibe ayuda de un sistema eléctrico de 48v, el 6.4 litros cuenta con tecnología de desactivación de cilindros.
La marca presentó las nuevas Rocket 3 R Black y Rocket 3 GT Triple Black, de las que se producirán solo 1.000 unidades.
La marca japonesa lanzó nuevas versiones 'feitas no Brasil' del incombustible 4x4 compacto.
La marca de Zuffenhausen develó la secuela tipo crossover del Taycan. Llega en cuatro versiones con potencias nominales hasta de 625 caballos.
Además de mejorar su estética, la clásica línea de la marca británica se renueva con motores Euro 5, más tecnología y mayor equipamiento.
La firma escandinava dio a conocer el segundo modelo 100% eléctrico, que se suma al XC40 Recharge.
El nuevo modelo coreano se presenta con un diseño atrevido, un buena carga tecnológica y motorizaciones mild hybrid.
La firma de los chevrones dio a conocer una variante cero emisiones de su tradicional van.
El tracción delantera alemán equipa el motor 2.0 litros turbo más capaz del line-up. Estará disponible en Europa a partir de marzo y por un precio de $ 42 millones.
El todoterreno inglés se convierte en el más potente de la historia, gracias a un bloque supercargado que desarrolla 525 caballos. Está disponible en carrocerías 90 y 110.
Se trata de un SUV pequeño que es el primer integrante de la nueva firma surcoreana dedicada enteramente al desarrollo de autos eléctricos. Este mismo semestre estará en los mercados más desarrollados en la materia.
El sedán y station wagon alemán ahora incorpora opcionalmente un segundo eje direccional que gira hasta 2,5º.
La firma de lujo japonesa puso toda la carne a la parrilla con el flamante Lexus IS F 500 Sport. ¿Más ingredientes? Es tracción trasera y acelera a los 100 km/h en 4,5 segundos.
