Según el propio conglomerado se debe a preservar los fundamentos del negocio tras las negociaciones en curso de la UAW.
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La encargada de proveer el mineral será Argentina Lithium & Energy
El sindicato de trabajadores del automóvil inició el viernes a mediodía huelgas en 38 centros de distribución de piezas de GM y Stellantis en todo Estados Unidos, ampliando sus huelgas simultáneas sin precedentes que comenzaron con una planta de montaje de cada uno de los “Tres de Detroit”.
Es la primera vez en los 88 años de historia del sindicato que se organiza un paro simultáneo contra los tres grandes fabricantes de automóviles.
Los llamados e-fuels permitirán que los motores de combustión vivan más allá de 2035. Porsche es pionera en el desarrollo de este tipo de combustible, el cual ya produce en una planta instalada en nuestro país. MT La Tercera probó su gasolina limpia, por lo que ya tenemos idea de lo que se nos viene para el futuro. Revisa a continuación.
Mientras que en Italia producirá autos eléctricos grandes de hasta 800 kilómetros de autonomía, en Sudáfrica creará una nueva planta.
El grupo Stellantis anunció una inversión de US$ 155 millones en una minera del país transandino para poder abastecer sus vehículos de cobre.
El gigante automotriz apostará- al menos- en Europa por las baterías LFP.
Stellantis inició su camino de las pick-ups 100% eléctricas y su comercialización se prevé para el 2024.
Con esto el grupo confirma el compromiso con el sistema industrial francés formado por 12 plantas.
Las cinco compañías más vendidas del mundo bajaron sus colocaciones durante el primer semestre de este 2022.
El conglomerado de importantes marcas tales como Peugeot, Citroën, Jeep, Chrysler, Dodge, RAM, Fiat, entre otras registraron una importante mejora en sus beneficios durante el primer semestre.
El director de operaciones de Stellantis para Sudamérica, Antonio Filosa, calificó al país como un lugar estratégico para mirar en el largo plazo gracias a su democracia y economía.
La empresa Stellantis desarrolló "Arena del Futuro", un sistema que cuenta con bobinas de inducción bajo el asfalto que permiten que el vehículo reciba energía mientras es conducido por esta carretera.
Gracias a su naturaleza de doble alimentación, el Compass PHEV logra un consumo en ciudad de 25,4 km/l y ofrece una autonomía superior a los 900 km.
