El modelo que comparte cuerpo, alma y corazón con el Toyota GR 86 volvió a ofrecer una variante tS con mejores capacidades dinámicas.
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STI anunció que recibió nuevos equipos para aumentar su capacidad de carga, una compra que le significó a la empresa una inversión por US$ 23,5 millones.
La firma japonesa comunicó que no existirá una nueva generación del deportivo, pero no cierra su regreso asociado a la electromovilidad.
Galleguillos es ingeniero comercial de la Universidad Adolfo Ibáñez, máster en Finanzas de la misma universidad y MBA de la Bond University (Australia).
Nuevo plan permitirá aumentar en 30% la capacidad actual del terminal.
