ENAP pagó $5.500 millones en viáticos entre 2017 y 2018

$5.558.407.136. Esa es la suma que la Empresa Nacional del Petróleo pagó en viáticos para viajes en Chile y el exterior entre los años 2017 y 2018.

Así lo informa la propia firma estatal en un oficio entregado al diputado de RN Pablo Prieto, quien el 13 de diciembre pasado pidió detalle de los gastos realizados por 17 empresas en el ítem de "viáticos", dentro de Chile o en el extranjero, especialmente en los años 2017 y 2018, con datos desagregados por destino y persona beneficiada. La primera en responder fue ENAP.

Según la información entregada por la empresa al parlamentario, después de agosto de 2018 la empresa inició una política de austeridad y rebajó los gastos por pago de viáticos de $3.246.629.926 en 2017, a $2.311.777.210 en 2018, es decir $93.485.271 menos (19%). En marzo de 2018  Loreto Silva llegó a la dirección ejecutiva en ENAP y en agosto Andrés Roccatagliata asumió la gerencia general de la empresa.

Según Enap aseguró al Congreso, desde agosto del año pasado la estatal incorporó un protocolo para viajes al exterior que considera: autorizaciones de niveles gerenciales de primera línea, compra anticipada de pasajes con un margen de -al menos- 15 días e incentivo a la comunicación remota. Además, la empresa pidió acotar el número de integrantes de las comitivas.

El pago total de viáticos informado por ENAP a la Cámara de Diputados considera los pagos realizados en las cinco filiales: Enap Magallanes, Enap Santiago, Ersa Aconcagua, Ersa Biobío y Sipetrol. Todas las filiales suman un total de 3.439 trabajadores.

Respecto a viajes en el extranjero, ENAP señala que "los trabajadores del Rol General, percibirán un viático diario para gastos de alojamiento, alimentación y traslados personales, en línea con el monto establecido por D.S del Ministerio de Hacienda y D.S del Ministerio de Relaciones Exteriores".

Así, por ejemplo, el viático para alimentación y alojamiento de un trabajador de ENAP en Alemania alcanza diario los US$ 318, en Hong Kong US$446 y US$ 409 en Reino Unido y Suiza. En Venezuela ENAP paga US$501 dólares diario.

En su oficio a la Cámara, ENAP no individualiza el nombre de cada trabajador que recibió viáticos en 2017 y 2018. Los identifica con un ID, detallando la filial, fecha del viaje, motivo, ciudad de destino, los días de permanencia y si el trabajador es de rol ejecutivo o general.

Uno de los viáticos más altos pagados por la empresa fue por traslados a Isla de Pascua entre marzo y septiembre de 2018 que suman $20.761.000.

El detalle señala que en marzo y abril del año pasado el funcionario identificado con el ID 601116 viajó por 21 y 22 días a la Isla de Pascua para un reemplazo. Por concepto de viáticos recibió  $2.909.012 por la primera estadía y $3.050.915 por la segunda.

El mismo funcionario regresó a la Isla el 21 de mayo de 2018 y se quedó 52 días como "Apoyo Terminal Vinapu" por lo que recibió un viático de $7.344.440. El 26 de julio viajó por 31 días con un pago de viático de $4.366.340 y el 5 de septiembre se trasladó por 22 días por lo que ENAP le pagó $3.090.840.

Enap también pagó $2.440.500 por 17 días de viático a Beijing, China, para "visitas a fábricas de intercambiadores de calor".

La lista también incluye viajes de los sindicatos. En 2018, la empresa pagó $2.093.000 por un viaje de 12 días a Madrid para un encuentro de diálogo social y competencias laborales.

El 23 de mayo de 2018, la empresa pagó otros $2.892.500 por otro viático de 15 días a Madrid también para el encuentro denominado "Diálogo Social y Competencias Laborales".

También destaca en el listado otro pago de $2.502.500 de viático para un funcionario que viajó por 18 días a Suiza para participar en el 106 Congreso de la OIT.

Como solicitante de la información el diputado Pablo Prieto (RN) destaca la baja en el pago de viáticos en los últimos dos años. "Se esté terminando con esta manga ancha en materia de viáticos y podemos ver que por ejemplo en ENAP se han reducido de manera importante los viáticos, que incluso pueden ser uno de los factores de la debacle económica de ENAP. Queda demostrado la falta de uniformidad, opacidad y control de estos ingresos".