JAC Camiones vuelve a la carga en el rubro de los tractocamiones con tres unidades que apuestan por la mayor libertad de movimiento al interior de la cabina, gracias a la incorporación de nuevos elementos de equipamiento y confort.

Por un lado, se suma al portafolio de la marca china la nueva generación de los tractos K7 de caballos, disponible ahora en versiones de chasis 6x2 y 6x4. Estos camiones poseen una cabina certificada ECE R29 con refrigerador, piso plano, doble litera y un buen espacio interior. Cuenta con múltiples gavetas de almacenamiento, controles de iluminación de la propia cabina en la cabecera de la litera y una mesa plegable multiuso, entre otros.

Además, los K7 en ambas configuraciones poseen en el apartado de seguridad freno de disco en todos sus ejes con sistema ABS y control de estabilidad, retardador hidráulico para mantener una velocidad constante en el descenso y evitar la sobrecarga del freno de servicio y una pantalla que permite monitorear la presión de los neumáticos y revisar la performance del manejo.

En el caso del K7 6x2, máquina ideal para trayectos de larga distancia, este tiene una transmisión automatizada ZF Traxon de 12 velocidades y retardador con eje alzable de fábrica, suspensión neumática electrónica que identifica cuando el peso requiere que el eje adicional active su función de soporte de carga y un eficiente motor Cummins de 12 litros.

El 6x4, en tanto, es la versión mejorada de la variante que estaba en el país hace un año y equipa un poderoso motor el mismo bloque Euro V con doble puente motriz que genera 490 caballos y 2.300 Nm.

Además del K7, JAC Camiones suma la nueva generación de sus tractos 4182 y 4252, ambos ahora con diseños modernos y actualizados de cabina. También incorporan piso plano, doble litera, amplio espacio interior y un sistema electrónico que brinda una experiencia más cómoda de manejo.

El Cruiser 4182 4x2 equipa un motor de 400 Hp, transmisión manual ZF de 16 velocidades con retardador hidráulico y su configuración le permite instalar un tercer eje, convirtiéndose así en una buena alternativa para uso en carreteras.

En tanto, el Lander 4252 6x4 posee un tren más poderoso de 430 caballos, también recibe una transmisión manual ZF de 16 velocidades, hojas de resorte en el eje trasero y doble puente motriz. Este vehículo de aplicación mixta es ideal para uso en carretera o para traslado de maquinaria y transporte de áridos.

Para todos los modelos anteriormente indicados, se encuentran disponibles otros elementos como tablero de instrumentos con ordenador a bordo, luces LED y de xenón, entre otros accesorios. Los precios de entrada son los siguientes: JAC 4182: $ 56.990.000 IVA incluido; JAC 4252: $ 62.990.000 IVA incluido y JAC K7: $ 67.990.000 IVA incluido.