Maxus Euniq 6: arriba el primer SUV 100% eléctrico

Ya está en el país el primer vehículo de pasajeros de Maxus y en línea con su estrategia de electrificación de su portafolio se trata de un SUV100% eléctrico denominado Euniq 6. Con este modelo esperan posicionarse fuertemente en el segmento más vendido en el país y con el plus de ofrecer una motorización electrificada.

El mercado de los vehículos electrificados, es decir, MHEV, HEV, EV y PHEV anotó el año pasado ventas por 3.348 unidades, por lo que la incoporación del Euniq 6 pretende acrecentar estos números, teniendo como principal rival al Hyundai Kona EV.

El Euniq 6 es un vehículo que dispone de varias cualidades, una de ellas es su gran tamaño puesto que alcanza los 4.735 mm de largo, 1.860 mm de ancho, 1.736 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.760 mm.

A nivel estético, como un buen vehículo 100% eléctrico, luce un frontal sin entradas de aire, luces principales en su parte inferior y luces diurnas en la parte superior. Por otro lado, en la zona posterior dispone de una franja Led a lo ancho del portalón, un spoiler trasero y un parachoque en negro con aplicaciones en plata opaca.

De costado el nuevo Euniq 6 incorpora generosas llantas de 18 pulgadas bi-tono y añade un faldón lateral que se incorpora en la puerta.

Si nos adentramos en el interior la tecnología es un elemento clave, en un inicio está el cuadro de instrumentos completamente digital de 10 pulgadas y para el sistema de infoentretenimiento tiene una gran pantalla de 12,3″ que incluye la conexión de Apple CarPlay y Android Auto.

Una de sus virtudes es su gran espacio interior donde entran cinco pasajeros cómodamente, además, las terminaciones se ven bien logradas con superficies blandas y costuras en color rojo. La tapicería es de cuero y las plazas delanteras son eléctricas y calefaccionadas. Por último, cuenta con luces ambientales de múltiples colores.

Otra de las tecnologías que añade son conexión inalámbrica, keyless y botón de encendido, modo remolque, espejos calefaccionados, techo panorámico y una buena capacidad de maletero con 754 litros.

Seguridad ADAS

El Euniq 6 no se queda atrás con la seguridad e integra Control Crucero Adaptativo, alarma de colisión frontal, frenado automático de emergencia, alerta de tráfico cruzado trasero, alarma de cambio de carril, monitor de punto ciego y reconocimiento de señal de tráfico.

Además, dispone de seis airbags, cámara de 360° con sensores delanteros y traseros, alarma de cinturón en sus cinco plazas, asistente de inicio en pendiente y sistema de autohold.

Este modelo trae un motor síncrono de imanes permanentes con baterías CATL de 70 kWh que logra ofrecer una autonomía de hasta 452 kilómetros. El Euniq 6 es capaz de generar una potencia máxima de hasta 174 Hp y un torque máximo de 310 Nm.

Otras particularidades son el freno regenerativo de tres niveles, tres modos de conducción (eco, normal y sport) y el tiempo de carga en DC de 30% al 80% es de 35 minutos.

Las primeras 20 unidades tendrán un precio de $ 39.990.000 y luego de esa etapa el precio normal será de $ 45.990.000. Tendrá entrega inmediata y señalaron que esperan comercializar 50 unidades durante el 2022 y en 2023 esperan triplicar la cifra.