Avión desaparecido: Datos de simulador de vuelo del piloto fueron borrados y FBI trabaja para recuperarlos
Malasia pidió ayuda al organismo estadounidense para recuperar la información que fue eliminada del artefacto que pertenecía al capitán de la aeronave y que se encontraba en su casa.
Las investigaciones en torno al caso del avión malasio que desapareció el 8 de marzo avanzan y según las últimas informaciones entregadas por las autoridades de ese país, el FBI se integrará a la operación y su primera misión será revisar los datos del simulador de vuelo encontrado en la casa del piloto, el capitán Zaharie Ahmad Shah, indicaron hoy fuentes de la institución.
Fuentes del gobierno malasio afirmaron que algunos datos del simulador habían sido borrados, y que por eso la organización estadounidense trabajará para recuperar la información, ya que consideran esto podría arrojar alguna pista sobre el paradero del avión, un Boeing 777, que llevaba a bordo 239 personas.
El secretario de Justicia de EEUU, Eric Holder, reconoció hoy que ambos gobiernos están "en conversaciones en marcha sobre cómo podemos ayudar". "Estamos trabajando con las autoridades de Malasia, pero no tenemos ninguna teoría", dijo Holder. De acuerdo a fuentes del FBI, que han solicitado el anonimato por ser una investigación abierta, el simulador podría ser enviado a un laboratorio del FBI en Quantico (Virginia) para ser examinado en profundidad junto con el disco duro.
Hasta ahora, las autoridades de Malasia habían aceptado la ayuda de gobiernos extranjeros en labores de búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, no obstante, y aunque un equipo del FBI de cerca de 12 personas se había desplazado a Malasia, no había formado parte de las investigaciones, y sólo había sido informado de su evolución.
NEGATIVA DE RECIBIR AYUDA
Por el momento, Malasia no ha respondido a los ofrecimientos de ayuda que ha hecho el Instituto Oceanográfico de EEUU, cuya experiencia en rastreos submarinos permitió localizar los restos del vuelo Air France 447 que se estrelló en el Atlántico en 2009. Estas reticencias y la persistente incertidumbre 12 días después del último contacto con el vuelo han elevado las críticas de varios países, especialmente China, ya que más de la mitad de los pasajeros eran de esa nacionalidad, ante la capacidad de Malasia de hallar el avión.
El MH370 despegó de Kuala Lumpur a las 00.41 hora local del sábado 8 de marzo (16.41 GMT del viernes 7) y tenía previsto aterrizar en Pekín unas seis horas más tarde, pero desapareció de los radares 40 minutos después de despegar sobre el Golfo de Tailandia, y desde entonces no se sabe nada de él ni se han encontrado restos. sólo que cambió de rumbo y llegó al Estrecho de Malaca, pero a partir de ahí todo son conjeturas.
26 naciones participan en su búsqueda en dos corredores, uno que se extiende desde Indonesia hasta el sur de océano Índico y otro que abarca desde el norte de Tailandia hasta Kazajistán y Turkmenistán.
En tanto, Malasia conserva el papel de país coordinador, pero ha delegado en otras naciones parte de las operaciones ante la vasta zona que se debe registrar, de 2,2 millones de millas náuticas cuadradas o 5,6 millones de kilómetros cuadrados.
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