Presentan libro recopilatorio de cartas entre O'Higgins y San Martín
La obra escrita por el argentino Pacho O'Donnell y el chileno Sergio Martínez Baeza, retrata la amistad entre ambos próceres.
En la Embajada de Argentina en Chile y con la presencia de Canciller chileno, Alfredo Moreno, y el Subsecretario de Relaciones Exteriores, Fernando Schmidt, el embajador trasandino Ginés González García, presidió la ceremonia de presentación del libro "O'Higgins y San Martín. Sus cartas: Un Mandato de Fraternidad".
La obra es del argentino Pacho O'Donnell y el chileno Sergio Martínez Baeza, Director del departamento de Historia de la Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales de Buenos Aires y Presidente de la Sociedad Chilena de Historia y Geografía, respectivamente.
El libro consta de 247 páginas y revisa el contexto histórico de esta relación fraterna entre ambos próceres e interpreta su amistad, incluyendo fotografías de 77 textos manuscritos de las más de 200 cartas existentes, junto a pinturas y acuarelas alusivas a ambos personajes.
Sus autores trabajaron en este proyecto de características binacionales, impulsado por el Instituto Chileno Sanmartiniano.
"Desde el principio me interesé apasionadamente por este proyecto literario y lo apoyé con alegría. Además, me parece un símbolo integrador para Argentina y Chile. Lo impulsé porque sus autores son dos grandes representantes de la historia de sus países", señaló el embajador argentino.
Asimismo, añadió que "lo que más me impresionó fue la confianza, la hermandad, la familiaridad y el afecto con el que se han tratado, durante tantos años de la historia estos dos héroes de nuestras patrias".
Por su parte, Eduardo Eurnekian el presidente de Corporación América -auspiciador de esta obra y líder del proyecto Corredor Bioceánico Aconcagua y su túnel ferroviario a baja altura que unirá Mendoza con Los Andes- expresó que "el Corredor Bioceánico Aconcagua saluda, honra y hace realidad el sueño de ambos libertadores, al unir a nuestros países".
El empresario explicó que la iniciativa, que proyecta una inversión de US$3 mil millones, comprende la construcción de un túnel ferroviario a baja altura de 52 kilómetros de extensión y que unirá Los Andes con Mendoza, "transformando a su zona de influencia - Chile, Argentina, Brasil y Uruguay - en el Canal de Panamá del Sur, al conectar el Pacífico con el Atlántico y al Mercosur con las economías del Asia Pacífico.
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