Acciones de Uber siguen desplomándose tras protagonizar uno de los peores estrenos en Wall Street

Las acciones de Uber extendieron sus pérdidas tras protagonizar el viernes uno de los peores estrenos en Bolsa en la historia de Wall Street. Los títulos de la mayor plataforma de viajes compartidos del mundo terminaron las operaciones con un descenso de 10,86% a US$37,10, tras cerrar el viernes con un retroceso de 7,62%. En tanto, los de su rival, Lyft perdieron 5,91% a US$48,07.

Con el desplome de la acción borró US$7.491 de capitalización bursátil alcanzando un valor de US$ 62.220 frente a los US$69.711 millones con que cerró el viernes. Así en sus dos jornadas de operaciones la empresa ha perdido US$20.180 alejándose aún más de los US$82.400 millones a los que debutó y muy lejos de los US$120.000 millones que los principales bancos de inversión estadounidense habían apostado inicialmente que podría alcanzar. Además la acción jamás ha estado sobre los US$45 a los que se colocó en el mercado.

El CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, reconoció en un correo electrónico enviado al personal el difícil debut bursátil de la compañía, aunque recordó que las gigantes tecnológicas Facebook y Amazon también enfrentaron dificultades tras salir a bolsa.

"Obviamente, nuestras acciones no se han cotizado tan bien como esperábamos después de la oferta pública inicial. Hoy es otro día difícil en el mercado y anticipo lo mismo en lo que respecta a nuestras acciones", escribió en el correo electrónico al cual tuvo acceso Bloomberg News.

"La opinión no cambia de la noche a la mañana y anticipo tiempos difíciles en el mercado público en los próximos meses", añadió.

Sin embargo, el ejecutivo indicó a sus empleados que "recuerden que las operaciones posteriores a la salida a bolsa de Facebook y Amazon fueron increíblemente difíciles para esas compañías y miren cómo han cumplido desde entonces", manifestó. Uber tiene "todo el capital para demostrar un camino hacia mejores márgenes y ganancias", afirmó.

La mayor aversión al riesgo de los inversionistas en medio de las crecientes tensiones comerciales entre Estados Unidos y China han afectado la cotización de los mercados bursátiles en general, pero a ello se sumó en el caso de Uber el negativo comportamiento registrado por las acciones de su principal rival en Estados Unidos: Lyft, que también se abrió a Bolsa recientemente,lo que marcó un mal precedente.

Además el mal desempeño de sus negocios tampoco ha sido un respaldo para sus acciones. Uber, al igual que Lyft y Pinterest (que también se abrió a Bolsa este año), no tiene ganancias. De hecho, el año pasado perdió cerca de US$3.000 millones, en una operación con ingresos por US$11.300 millones. En los últimos tres ejercicios, las pérdidas combinadas superan los US$10.000 millones.

Y las perspectivas de que las compañías puedan generar ganancias en el corto plazo se ven lejanas toda vez que Uber y Lyft están enfrentadas en una competencia de tarifas lo cual mantendrá los precios bajos por algún tiempo, beneficiando a los pasajeros, pero seguirá poniendo a prueba la paciencia de los inversionistas.

El desplome de la acción refleja el escepticismo de los inversionistas en cuanto a la magnitud del mercado de los viajes compartidos, la capacidad de Uber para cumplir con el reparto de alimentos y paquetes, y su impulso hacia el uso de vehículos autónomos, dijo Ygal Arounian de Wedbush Securities en declaraciones reproducidas por la agencia Bloomberg.

Uber ha dicho que ser rentable es su prioridad y que apuesta por seguir ganando posición de mercado. La idea en el futuro es incluir a vehículos autónomos (sin chofer) dentro de sus servicios, de modo de reducir costos.

Sin embargo, la mayoría de los expertos creen que todavía pasarán muchos años antes de que la tecnología de vehículos autónomos llegue al punto en que pueda soportar una gran flota de taxis.

El viernes Uber tuvo uno de los peores primeros días de operaciones en Wall Street de los últimos años. Desde comienzos de esta década sólo cuatro aperturas de compañías de US$1.000 millones o más tuvieron una caída de sus acciones superior a 5% en su debut. Y de ese grupo de 60, solo siete terminaron el primer día de operaciones con pérdidas. ¿Y quién registró la peor apertura? Ese denigrante título pertenece al servicio de entrega ZTO Express (Cayman) Inc., que cayó 15% su primer día de transacciones.