VíasChile destacó su oferta en el marco de que el el Ministerio de Obras Públicas (MOP) recibió dos propuestas técnicas para la nueva concesión de la Ruta 5 Santiago-Los Vilos, que considera una inversión cercana a los US$1.275 millones. Las empresas que presentaron ofertas fueron las españolas Sacyr y Vías Chile.

La firma europea resaltó su propuesta frente a su par española en el marco de su visita a las dependencias del MOP. VíasChile comentó que el encuentro se dio en el marco de la apertura de las ofertas económicas correspondientes a la licitación de la segunda concesión de la Ruta 5, tramo Santiago-Los Vilos.

“De acuerdo con las propuestas expuestas por los interesados, la oferta presentada por la compañía resultó ser la más competitiva”, dijo VíasChile en un comunicado.

Además, la firma resaltó su posición en la nueva concesión bajo el argumento de que, según su análisis, “la concesión representa una continuidad natural de la parte norte de Autopista Central, principal activo del grupo VíasChile, siendo un activo que conecta geográficamente la Región de Coquimbo con la red que opera la Compañía en las regiones Metropolitana y de Valparaíso”.

De esta forma, Andrés Barberis, director general del grupo VíasChile, comentó que “estamos muy felices de haber presentado la oferta más competitiva que nos permitirá generar un impacto positivo para miles de usuarios y vecinos entre las regiones Metropolitana, Valparaíso y Coquimbo, beneficiando la movilidad de la zona centro-norte de nuestro país”.

La empresa también destacó su presencia en Chile hace más de dos décadas y la gestión de 412 kilómetros de carreteras distribuidos en cuatro concesiones en las regiones Metropolitana y de Valparaíso.

“Participar de esta licitación constituye una relevante apuesta de los accionistas de la compañía: Abertis y ADIA, quienes ven en nuestro país, un importante espacio de desarrollo, inversión y transferencia tecnológica”, añadió la empresa.

De acuerdo con lo que informó la empresa, el proyecto beneficiaría a cerca de 800.000 personas. Además, se espera que el proyecto en su etapa de construcción genere 7.300 empleos promedio mensual.

En detalle, VíasChile también destacó que para el desarrollo de este proyecto se considera una inversión de US$ 1.275 millones, que involucra un tramo de la Ruta 5 que comienza en el km 10,8 y que corresponde a la salida norte de Santiago en la comuna de Quilicura, y que termina en la comuna de Los Vilos (km 229,1). La nueva concesión incorpora el túnel El Melón.

Para la firma, dentro de los principales hitos de este proyecto, se cuentan los 10,7 km de ampliación de tres a cuatro pistas por sentido, entre los enlaces Buenaventura y Batuco-Liray; y de 102 km de ampliación de dos a tres pistas por sentido, desde Batuco-Liray hasta el enlace sur del Túnel El Melón, esto incluye también el Túnel La Calavera.

Se construirán un total de 85 km de nuevas calles de servicios y un total de 15 nuevos enlaces que en conjunto permitirán una mejor conectividad para todas las comunidades que viven en torno al trazado de la Ruta 5, según las proyecciones de la firma.

“El proyecto, además, incluye 19 nuevos puentes y 31 pasarelas peatonales nuevas y el reemplazo de 38 pasarelas existentes cumpliendo con la normativa de accesibilidad universal, así como paraderos de buses y circuitos peatonales”, resaltó la empresa.

Además, se construirán dos nuevas áreas de servicios generales (para vehículos pesados) y se ampliarán las áreas de servicios existentes. También, se suman 10 nuevas áreas de ventas de productos típicos de las zonas que atraviesa el proyecto y dos paradas de buses interprovinciales en la salida norte de Santiago.

Asimismo, la empresa informó que se incorporarán pórticos free flow que se ubicarán en los mismos lugares en que hoy existen plazas de peaje, con la única excepción de la plaza de peaje Las Vegas que se desplazará antes del Túnel La Calavera.