Con más de 70 autos y la posibilidad de crear tus propios modelos: así es el nuevo EA Sports WRC

Si eres un fanático de la velocidad y el realismo, este videojuego promete ser para ti.

Cada vez queda menos para que se estrene el nuevo EA Sports WRC, un título desarrollado desde cero por Codemasters y publicado por Electronic Arts (EA), el cual se sumerge en el agitado ambiente del World Rally Championship (WRC).

A pesar de que existen múltiples videojuegos que compiten por ganar la carrera en el ámbito de los automóviles, este en particular destaca por tener el sello oficial y la aprobación del certamen deportivo.

Pero eso no es todo, ya que cuenta con 78 vehículos de distintos tipos para que los usuarios puedan escoger.

Y si sientes que te quedas corto con esa extensa cantidad, también puedes crear tus propios modelos —tanto mecánica como estéticamente— para salir a manejar por múltiples circuitos y superficies.

Recientemente, La Tercera tuvo la oportunidad de participar en una entrevista en la que los desarrolladores del nuevo EA Sports WRC analizaron las características del videojuego próximo a estrenarse.

Ahí, el director creativo senior de Codemasters, Ross Gowing, anticipó que el objetivo del estudio era generar una experiencia inmersiva, en la que “los jugadores sientan que son pilotos de verdad”.

“Esto es lo más cerca que estarán de este deporte sin tener que levantarse del sofá y todo ello envuelto en una presentación de calidad televisiva”, aseguró, “como tenemos la licencia del WRC, incluimos todas las localizaciones, tripulaciones, autos y equipos de competición”.

Según detalló, tales características han sido posibles en parte gracias a la experiencia de Codemasters en el desarrollo de videojuegos de carreras por más de 25 años.

Entre los títulos que nacieron en su estudio, se encuentra la saga Dirt Rally.

“Estamos construyendo sobre ese legado y hemos hecho muchas mejoras en nuestro manejo en asfalto, gravilla y nieve. Dirt Rally fue aclamado por la crítica por la forma en que representaba la sensación de los autos y estoy encantado con la manera en la que el equipo ha trabajado para llevarlo aún más lejos esta vez”.

Bajo esta línea, Rowing subrayó que “este es el videojuego de rally más grande que hemos hecho y habrá 18 localizaciones de todo el mundo en él”.

Por su parte, el diseñador de videojuegos y corredor profesional de rally —en la vida real— , Jon Armstrong, hizo una demostración en la que escogió un Toyota Yaris Rally1 HYBRID para conducir por Cerdeña, uno de los circuitos que incluye EA Sports WRC.

“Es definitivamente uno de los lugares más difíciles, pero es una gran recompensa cuando lo haces bien”, comentó refiriéndose a la estrechez de los caminos.

Y al ser consultado sobre cómo se diferencia el videojuego en comparación a manejar fuera de la pantalla, manifestó que “está muy cerca” y que entrega “una sensación realista”.

“Lo he estado usando para entrenar para eventos del mundo real este año. Así que sí, es muy divertido y gratificante de conducir”, añadió Armstrong.

En total, el videojuego incluye más de 600 kilómetros de carreteras únicas, lo que se traduce en casi el doble de lo que estaba disponible en el anterior Dirt Rally 2.0 (2019).

Asimismo, posee más de 200 etapas en 17 ubicaciones del mundo (la 18 que mencionaba Gowing estará disponible con una actualización gratuita después del estreno).

Junto con ello, uno de los aspectos que más han destacado desde EA Sports es que “se han implementado mejoras en la conducción sobre asfalto, la fuerza de respuesta, las simulaciones aerodinámicas, la inercia del tren motor, el frenado progresivo y mucho más”.

Si bien, los desarrolladores contaron con las opiniones de pilotos profesionales —como Armstrong— para crear una experiencia lo más realista posible, el videojuego también ofrece opciones para que los usuarios con distintos niveles de habilidad puedan disfrutar.

“En el mundo real, los conductores utilizan un complejo lenguaje de notas codificadas para describir con precisión el camino que tienen por delante. Aunque esto se reproduce fielmente en el juego, un sistema de notas simplificado puede descomponer el complejo lenguaje de las carreras de rally en términos más comprensibles para todo el mundo”, precisaron desde la compañía.

EA Sports WRC estará disponible para consolas Playstation 5, Xbox Series X y S, y para computador a través de las plataformas Steam, Epic y EA App.

Puedes revisar los requisitos mínimos para PC haciendo click en este enlace.

A ello se le suma que es apto para todas las edades y su precio de compra es de $50 dólares, es decir, aproximadamente unos $45.800 pesos chilenos bajo el cambio actual.

Pese a que la fecha de estreno está agendada para el próximo 3 de noviembre, ya se puede reservar en la página oficial de EA Sports WRC.

Según adelantó Gowing durante la entrevista a la que tuvo acceso LT, a principios de 2024 planean lanzar una modalidad de realidad virtual para PC, la cual no estará disponible al momento del estreno, debido a que están en proceso de ajustar los últimos detalles.

“Sabemos que la gente lo está deseando y queremos asegurarnos de que es todo lo que esperan”, enfatizó, para luego añadir que “también tendremos un modo sports que llegará el próximo año, en el que todo el mundo tendrá la oportunidad de competir por ser el piloto virtual más rápido del mundo”.

A continuación encontrarás un análisis detallado de EA Sports WRC y luego la lista con los 78 vehículos que reúne (divididos en categorías) y un tráiler.

Lista de coches de WRC

• Ford Puma Rally1 HYBRID
• Hyundai i20 N Rally1 HYBRID
• Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID

Coches de WRC2 *

• Citroën C3 Rally2
• Ford Fiesta Rally2
• Hyundai i20 N Rally2
• Škoda Fabia Rally2 Evo
• Škoda Fabia RS Rally2
• Volkswagen Polo GTI R5

Junior WRC

• Ford Fiesta Rally3

Coches de World Rally 2017-2021

• Ford Fiesta WRC
• Volkswagen Polo 2017

Coches de World Rally 1997-2011

• Citroën C4 WRC
• Citroën Xsara WRC
• Ford Focus RS Rally 2001
• Ford Focus RS Rally 2008
• MINI Countryman Rally Edition
• Mitsubishi Lancer Evolution VI
• Peugeot 206 Rally
• Seat Córdoba WRC
• Škoda Fabia WRC
• SUBARU Impreza 1998
• SUBARU Impreza 2001
• SUBARU Impreza 2008

Rally2 *

• Ford Fiesta R5 MK7 Evo 2
• Peugeot 208 T16 R5

Coches de Rally4

• Ford Fiesta MK8 Rally4
• Opel Adam R2
• Peugeot 208 Rally4
• Renault Twingo II

NR4/R4

• McRae R4
• Mitsubishi Lancer Evolution X
• SUBARU WRX STI NR4

S2000

• Fiat Grande Punto Abarth S2000
• Opel Corsa S2000
• Peugeot 207 S2000

S1600

• Citroën C2 Super 1600
• Citroën Saxo Super 1600
• Ford Puma S1600
• Renault Clio S1600

F2 Kit Cars

• Ford Escort Mk 6 Maxi
• Peugeot 306 Maxi
• Renault Maxi Mégane
• Seat Ibiza Kit Car
• Vauxhall Astra Rally Car
• Volkswagen Golf IV Kit Car

Grupo A

• Ford Escort RS Cosworth
• Lancia Delta HF Integrale
• Mitsubishi Galant VR4
• SUBARU Impreza 1995
• SUBARU Legacy RS

Lista de coches del grupo B (Tracción a las cuatro ruedas)

• Audi Sport quattro S1 (E2)
• Ford RS200
• Lancia Delta S4
• MG Metro 6R4
• Peugeot 205 T16 Evo 2

Grupo B (Tracción trasera)

• BMW M1 Procar Rally
• Lancia 037 Evo 2
• Opel Manta 400
• Porsche 911 SC RS

H3 (Tracción trasera)

• BMW M3 Evo Rally
• Ford Escort MK2 McRae Motorsport
• Ford Sierra Cosworth RS500
• Lancia Stratos
• Opel Ascona 400
• Renault 5 Turbo

H2 (Tracción trasera)

• Alpine Renault A110 1600 S
• Fiat 131 Abarth Rally
• Ford Escort MK2
• Hillman Avenger
• Opel Kadett C GT/E
• Talbot Sunbeam Lotus

H2 (Tracción delantera)

• Peugeot 205 GTI
• Peugeot 309 GTI
• Volkswagen Golf GTI

H1 (Tracción delantera)

• Lancia Fulvia HF
• MINI Cooper S
• Vauxhall Nova Sport

Coches del creador

• Coche del creador de WRC
• Coche del creador de WRC2 *
• Coche del creador de Junior WRC

* Todos los coches de WRC2 pueden competir en la categoría de Rally2.