Esto tras la jornada de movilizaciones y paralizaciones en la zona norte del país.
Catalina Marconi
11 feb 2022 07:56 PM
Esto tras la jornada de movilizaciones y paralizaciones en la zona norte del país.
Tras el fallecimiento de un transportista, supuestamente a manos de inmigrantes irregulares, el gremio bloqueó las rutas y los accesos críticos de Arica, Iquique, Antofagasta y Valparaíso. Camioneros aseguran estar completamente indefensos ante la delincuencia que se registra en las carreteras.
En un comunicado público firmado por Juan Araya, presidente nacional de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones, señalan que la muerte del conductor durante este jueves "no hace más que demostrar la falta absoluta de seguridad y de orden en las regiones que hoy soportan el grave problema de la migración descontrolada”. Esta noche ya se registran cortes de ruta y por redes sociales se han masificado llamados para manifestaciones este viernes.
En Francia, grupos organizados de internet convocaron a los conductores a concentrarse en la capital a partir del viernes en la noche, además de desplazarse a Bruselas, en Bégica, el lunes.
El movimiento, denominado “Convoy de la libertad”, apuntaba inicialmente contra la decisión de obligar a los camioneros a estar vacunados contra el coronavirus para poder cruzar la frontera con Estados Unidos. La protesta se transformó luego en una movilización contra todas las medidas sanitarias. El alcalde la capital canadiense admitió que la situación en su ciudad está “fuera de control”.
La Unidad Jurídica del Ministerio Público, a petición del fiscal nacional, Jorge Abbott, examinó los antecedentes entregados por el presidente de la Confederación Nacional Gremial de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), Juan Araya, respecto del paro camionero de 2020 y que apuntó a que detrás de esta manifestación estuvo una petición expresa del gobierno. La repartición determinó que sólo cabe el tipo penal de la ley especial que requiere que sea el propio Ejecutivo quien la invoque, descartando otros delitos comunes que le permitirían la apertura de una investigación.
Sobre la solicitud hecha por el fiscal nacional, Jorge Abbott, para que la Unidad de Asesoría Jurídica realice un informe por los dichos del dirigente gremial, el titular de Interior destacó que “tiene todo el derecho a pedir un informe, veremos qué le dice su equipo jurídico".
En el documento firmado por el dirigente Sergio Pérez, y el directorio, enumeran cinco puntos con el fin de argumentar el "privilegio" del transporte ferroviario e indican que ambos tipos de gremios son "complementarios".
Según destacó el ministro del Interior, las declaraciones de Pérez finalmente "eclipsaron un poco" el cierre de la reunión, en donde se logró casi el 100% de cumplimiento de las demandas, de las propuestas, y de todas las iniciativas que surgieron.
“Queremos referirnos en este instante, porque ha sido noticia, que se nos quiere reemplazar a los camioneros de Chile por ferrocarriles del Estado. Nosotros queremos decir que no queremos privilegios, queremos una cancha pareja", afirmó el timonel de la CNTC en La Moneda.
El vocero del gremio, Francisco Pérez, leyó una declaración en la que sostuvo que uno de los motivos principales por los cuales depusieron su acto de protesta atendía al alto flujo de conductores que viajan durante el presente fin de semana largo.
Desde que se oficializó el Brexit, más de 72 mil camioneros han vuelto a Europa, dejando a la isla desprovista de transporte.
La Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, destacó el orden en que se ha realizado el proceso y la alta participación de los trabajadores. Para recibir la dosis los funcionarios deben acercarse a un centro de vacunación con su credencial o su licencia de conducir profesional vigente.
El gobierno detalló que entre el 15 y el 21 de marzo serán inoculados el personal de Metro, conductores de transporte público y ferrocarriles, transporte escolar, de valores y carga y tripulantes de aviones y de navíos.
Tras la cita, el presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga (CNTC), Sergio Pérez, dijo que se revisaron los avances del acuerdo al que llegaron el año pasado con el gobierno. Además afirmó que continuarán las reuniones con el Ejecutivo. “Nos vamos medianamente conformes”, manifestó el dirigente.