BancoEstado pidió que se rechace financiamiento DIP propuesto por los mayores accionistas de la firma y Qatar Airways.
Etiqueta: Cueto
Axxion y Betlan Dos, las sociedades del grupo ligada al empresario Carlos Heller informaron a la Comisión para el Mercado Financiero que enajenarán parte de sus acciones en la compañía.
Ambos accionistas comprometieron US$900 millones cuando la firma se acogió al Capítulo 11. De aquí a fin de mes harán oficial que esos fondos están sujetos a que la empresa consiga otros US$2.000 millones.
Desde la entidad señalaron que “si bien en este momento no podemos confirmar el interés en esta inversión específica, IFC está buscando formas de apoyar a nuestros clientes con los impactos económicos de la pandemia".
Las familias Cueto y Amaro aportaron con US$ 300 millones de financiamiento y Qatar Airways, con US$ 600 millones. Delta Airlines, hasta el momento, sería la gran perdedora, pero aún faltan varios meses para que la estructura futura se zanje. Hay quienes creen que, en el camino, fondos buitres podrían ingresar a esta ecuación que, de momento, tiene a las AFP y otros accionistas menores con la fuerte amenaza de la dilución.
Con esta información se deduce que los restantes US$ 600 millones corren por parte de Qatar Airways, que es dueña del 10% de Latam.
El banco de inversión proyecta que el proceso podría durar hasta 18 meses. En tanto, Goldman Sachs: “La consideramos como la más vulnerable entre las aerolíneas que cubrimos”
La firma norteamericana desembolsó cerca de $12.000 por papel, un 76% por sobre el cierre de la acción ayer martes.
El accionista minoritario de Latam y Parque Arauco ha protagonizado más de un desencuentro en las tradicionales juntas de acionistas que realizan las grandes empresas durante el pasado mes de abril. Durante la última ronda no fue la excepción. A pesar de ello, el empresario es hijo del fundador del centro comercial y nieto de Nicolás Yarur Lolas, reconocido empresario bancario y textil.
Emitieron una declaración junto a otras 32 personalidades, destacando sus beneficios y la importancia de aprobarlo en el año APEC de Chile.
El presidente de Latam Airlines y los representantes de las aerolíneas se reunieron con el MOP.
Con optimismo, pero con cautela. Así enfrenta Ignacio Cueto, presidente de Latam Airlines, los desafíos de este 2018. Destaca la transformación que vivió la compañía durante 2017, y adelanta los pasos a seguir, siempre con un objetivo claro: "Esta empresa tiene que estar dentro de las mejores del mundo".
Con optimismo, pero con cautela. Así enfrenta Ignacio Cueto, presidente de Latam Airlines, los desafíos de este 2018. Destaca la transformación que vivió la compañía durante 2017, y adelanta los pasos a seguir, siempre con un objetivo claro: "Esta empresa tiene que estar dentro de las mejores del mundo".
