El auto citadino que se posiciona por encima del Atos, repite el origen indio de su antecesor y elimina la antigua motorización 1.0 litros de entrada. Precios desde $ 8.690.000.
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El automóvil podría ver la luz en 2027, de acuerdo el diario local Korea Economic Daily.
Estreno doble para la familia de SUV de la firma coreana con el facelift del histórico modelo y la segunda generación del crossover compacto.
La marca se encuentra trabajando en este nuevo propulsor que ya ha sido testeado en un Veloster N de motor central y tracción trasera.
El Hyundai mini-EV tiene una serie de sensores para comunicarse, adaptarse e incluso calmar a sus jóvenes 'conductores'.
Se trata del Hyundai HB20 y del Ford Ka, ambos autos producidos en Brasil y exclusivamente para la región.
Con el estreno de esta nueva arquitectura El Grupo apuesta por lanzar 23 modelos eléctricos a batería y vender un millón de unidades en todo el mundo en 2025.
Hyundai se enfrenta a una demanda masiva y GM retira 70.000 vehículos.
El incómodo aroma se presentaba en las versiones Calligraphy y Limited que se comercializan en Estados Unidos.
La casa matriz de Corea del Sur reveló un completo set de imágenes exteriores del nuevo sedán de aires derechamente más sport.
La firma surcoreana confirmó además que para 2022 habrá lanzado nada menos que siete modelos N y N Line.
El último informe de Anac cifró en poco más de 200 mil vehículos livianos que se han comercializado en 2020. Ahora toca conocer cuáles son los actores más populares y cuáles son también sus caballitos de batalla.
Interbrand publicó su listado anual Best Global Brands, el cual lidera Toyota entre las marcas de autos.
Hace 15 años, cuando nació MT, hablábamos sobre el futuro eléctrico del parque automotriz nacional, una idea que si bien sigue presente, no ha sido tan masiva como se esperaba. Es que la falta de incentivos del gobierno y los altos costos de los modelos han hecho más difícil que todos puedan tener un auto eléctrico. Así han visto la evolución los mismos protagonistas de la historia.
Se trata de Nicole Duclos, profesional que fue becada por excelencia académica en Harvard, donde realizó un máster en leyes en el año 2000, y luego postuló a un doctorado y fue aceptada.
