El valor de los envíos llegó en julio a su segundo mejor nivel desde que existen registros y totalizaron US$ 7.943 millones.
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De acuerdo al Servicio Nacional de Aduanas, las compras al exterior subieron 58,7% el mes pasado. Respecto de las exportaciones destaca el saltó de 57% de los envíos a Estados Unidos, aunque no resulta suficiente para acercarse a lo que se dirige a China, que se queda con el 40% del total de los envíos.
La balanza comercial experimentó un superávit de US$ 1.095 millones en junio, acumulando así un saldo de US$ 8.406 millones en el primer semestre.
Las compras desde el extranjero marca un incremento interanual de 71,2%, mientras que las exportaciones avanzaron 17,9%. De esta manera, junio contribuye a la mejora de 32,2% que se observó en el comercio exterior durante el primer semestre del año.
La importación combinada suma US$ 1.451 millones en los primeros cinco meses del año, más que los US$ 892 millones de los celulares y los US$ 1.273 millones de los autos.
Las exportaciones también gozan de buena salud, con un incremento de 33,9% el mes pasado.
El desconfinamiento del gigante asiático volvió a reposicionarlo como el principal destino de las cepas nacionales. Si el primer trimestre de 2020, significaba el 14% de los envíos, un año después su injerencia se elevó al 16%. Sólo en marzo, su aporte llegó al 19%. En esa línea, las exportaciones sobre los US$40 superaron, por primera vez, el 30% de las ventas al exterior.
La recuperación estadounidense ha repercutido en que China pierda algo de terreno como mayor socio comercial, aunque su liderazgo en lo que va del año sigue siendo indiscutido. También hubo un incremento relevante de las importaciones, las que subieron 44%.
Las exportaciones en términos de dólares se dispararon un 154,9% en febrero en comparación con el año anterior.
De acuerdo con informe del Servicio Nacional de Aduanas, los envíos de cobre sostuvieron las exportaciones totales que finalizaron el año con una caída de 3,2%. La baja es menor al registro de 2019. El principal destino de las ventas fue China, que logró aumentar su participación pasando de 31, 3% en 2019 a 37,2% en 2020.
Las importaciones aumentaron un 4,5% interanual en noviembre, a un ritmo más lento que el crecimiento del 4,7% de octubre.
Un rally nunca antes visto ha tenido a nivel global el precio del traslado de contenedores por mar desde agosto a la fecha, a causa de un desajuste de oferta y demanda por el coronavirus. Los envíos por avión también incrementaron sus tarifas en meses recientes a tasas de entre 50% y 200%. Según operadores de la industria, las alzas podrían continuar el próximo año, aunque más acotadas. Las cámaras de comercio locales acusan que esto afectará a las pymes, las que probablemente tendrán que subir sus precios a sus clientes finales.
Sernapesca indica esta medida ha afectado a varios otros países anteriormente, pero que esta es la primera vez que ocurre con un producto nacional.
De acuerdo con el Banco Central, en comparación al mismo período de octubre, las compras fueron por US$55 millones. Este es el mayor salto desde julio. El repunte va en línea con las perspectivas que han mostrado las automotoras.
