Una de las muestras automotrices más relevantes del mundo confirmó su decisión de no volver a realizarse.
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Las denominaciones de los vehículos a veces esconden historias simpáticas. Acá un listado con los más llamativos.
La marca china fue una de las primeras en entrar al Viejo Mundo, pero los resultados no fueron los esperados y cerraron las operaciones.
Pese a las disputas con el país asiático, los estadounidenses menores de 40 años no tendrían problema en comprar un auto chino.
El gigante sudamericano desplazó a Bélgica de la primera posición y también pasó a ser el segundo mayor destino de los autos chinos en general, sólo detrás de Rusia.
Charlie Zhang, vicepresidente de Chery International, habló de los desafíos que enfrentarán con Omoda y Jaecoo y de la expectativa que genera nuestro país por su alta competitividad.
Durante abril se experimentó un crecimiento del 14,6% en comparación con el mismo mes del año anterior. Para un aumento superior hay que remontarse a agosto de 2021.
Las marcas más jóvenes del conglomerado chino dieron a conocer la estrategia con la aspiran vender 1,5 millones de vehículos a 2030.
El país norteamericano aumentará en 100% los impuestos a los vehículos recargables que llegan desde el gigante asiático.
La firma californiana superó a BYD en su primer mes de entregas oficiales, según el informe de venta de vehículos de nuevas energías entregado por la ANAC.
La camioneta eléctrica ahora hizo noticia por virales en los que se cuestionaba su seguridad, donde era capaz de cortar zanahorias, plátanos y pepinos.
La decisión se enmarca dentro de la "guerra comercial" que el gobierno francés ha iniciado con las fábricas chinas para proteger su industria y que ha hecho aumentar las tensiones con las marcas.
Con estos reconocimientos, la marca ha recibido más de 30 premios de esta entidad fundada en 1926.
El gemelo del Renault Captur deja de ser solo un cambio de emblemas y toma su propio rumbo estético.
