La aerolínea pasa por su momento más complicado luego que decidiera acogerse al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de EEUU.
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El banco de inversión proyecta que el proceso podría durar hasta 18 meses. En tanto, Goldman Sachs: “La consideramos como la más vulnerable entre las aerolíneas que cubrimos”
Latam Airlines Group anunció esta madrugada que presentó una solicitud para reorganizarse bajo la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos.
Teatinos 120 dijo que la aerolínea genera 10.000 empleos directos, tiene 2.000 proveedores, muchos de ellos Pymes, y abarcan un universo de cerca de 200 mil empleos indirectos.
Firma anunció que entró en un proceso de reestructuración para reducir sus deudas, obtener nuevo financiamiento y transformar al grupo de aerolíneas. La familia Cueto y Qatar Airways comprometieron US$ 900 millones. La compañía informó que negocia el apoyo de los gobiernos de Chile, Colombia, Perú y Brasil.
Nota se redujo a CC, producto del impago en que incurrió Latam de un cupón la semana pasada.
La plataforma de viajes ha reducido sus gastos, renegociado deudas y buscando nuevas formas de financiamiento ante la crisis que vive el sector. Sobre el futuro, cree que las necesidades de conexión van a aumentar, lo que impulsará el sector. Prevé en 2021 ir acercándose a una normalidad.
La aerolínea ya había anunciado la semana pasada la desvinculación de 1.400 empleados.
Compañía retomará algunas de sus rutas internacionales y espera alcanzar un 18% de su operación regular durante julio. Este miércoles, en tanto, actores de la industria aérea expusieron en el Senado, instancia en que las autoridades detallaron las gestiones que están haciendo para ayudar a las aerolíneas.
Los vuelos de Salt Lake City a Ciudad de México están entre las numerosas rutas que la aerolínea estadounidense repondrá el mes próximo.
La aerolínea ligada las familias Cueto y Amaro advirtió la importancia que la propuesta tome en consideración las particularidades de cada firma.
La aerolínea desvinculó trabajadores pertenecientes a las filiales de Chile, Colombia, Ecuador y Perú. La salida de trabajadores representa poco más del 8% de la dotación del grupo en estas zonas. A esto se suman cerca de 1.800 personas acogidas a planes de retiro o con vacaciones sin goce de sueldo.
Los viajeros, que tienen entre 8 y 65 años, retornaron en un vuelo encargado por la Confederación de la Producción y el Comercio (CPC), desde Auckland y Singapur.
Las empresas señalaron que en Chile se solicitarán las autorizaciones dentro de las próximas semanas.
