La proyectos que recibieron luz verde suman una inversión de US$3.649 millones y contaban con un total de 27 recursos de reclamación.
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Con sus 19 estaciones y 26 kilómetros de trazado la nueva línea disminuirá a más de la mitad los tiempos de viaje entre los dos extremos, y se espera sea inaugurada en 2027.
La iniciativa patrocinada por la comuna de Cerro Navia, donde precisamente residió el hombre de “Luchín”, busca bautizar a dos paradas de la futura línea 7. Hoy habrá un encuentro vía Facebook Live para recordar el legado del músico.
El concejal Felipe de Pujadas (DC) aseguró que no se está en contra de la construcción de la futura Línea 7 -que conectaría Renca con Las Condes-, pero que "no podemos destruir este parque con una estación de 4 mil metros cuadrados".
Daniel Johnson, director ejecutivo de la entidad, sostuvo que lo concreto es que algunos ilícitos tienen una correlación con la cantidad de personas que circulan por determinados lugares. La discusión se encendió luego de que los vecinos del Parque Araucano, en Las Condes, cuestionaran que se construya allí una estación de la futura Línea 7. Algunos de ellos argumentaron un eventual aumento de los hechos delictuales. La estatal afirmó hoy que "uno de los beneficios que aportan los proyectos de Metro es precisamente la equidad social".
La excavación se realizará en Las Condes. El nuevo trazado debutará en 2026.
Alcalde Felipe Guevara dice que fallido tranvía "se encontró con una mafia". Subsidiar uso del Uber es una de las opciones.
Estudio realizado por el área de Planificación y Desarrollo del Ministerio de Transportes hizo una proyección de este tramo al 2035, cuyo trazado es, en parte, paralelo a la L1, mostrando la disminución de los contaminantes NOX y C02, e incluso calculando una baja del ausentismo escolar.
En el encuentro, la ministra Paola Tapia entregó antecedentes sobre las principales características del futuro servicio.
El nuevo trazado conectará siete comunas de la región Metropolitana: Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura y beneficiará cerca de 1 millón 365 mil habitantes de la capital.
El trazado, que unirá Renca con Vitacura, costará US$ 2.528 millones y beneficiará a 1,5 millones de personas. No será concesionada.
Sostienen que se absorbería el alto flujo de pasajeros de la terminal. Estudio propone emplazar 22 estaciones a lo largo del trazado.
Académicos dicen que es urgente zanjar el trazado del nuevo recorrido. Presidente de Metro, expresó que aún están en proceso de análisis.
