La iniciativa amplía el límite de menor recaudación de los actuales US$1.500 millones a US$3.000 millones para operativizar el mecanismo. Además se cambia la banda de amortiguación desde los $6,8 actuales a una en torno a los $12 de alza por semana.
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La iniciativa amplía el límite de menor recaudación de los actuales US$1.500 millones a US$3.000 millones para operativizar el mecanismo. La propuesta, además, modifica la banda de amortiguación desde los $6,8 actuales a una en torno a los $12.
Hacienda ingresó este martes el proyecto de ley que sube el monto para el Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles de $1.500 millones a US$3.000 millones y la comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados lo aprobó rápidamente. De no haber inyectado nuevos recursos, el alza en los precios habría sido del orden de $40 por semana.
La iniciativa también modifica la banda de amortiguación desde los $6,8 actuales a una en torno a los $12.
La iniciativa, que de ser aprobada entraría en vigencia el 1 de junio, amplía el límite de menor recaudación de los actuales US$1.500 millones a US$3.000 millones para operativizar el mecanismo. La iniciativa, además, modifica la banda de amortiguación desde los $6,8 actuales a una en torno a los $12.
La iniciativa se presentaría este martes, pero el acuerdo con los parlamentarios es que la Comisión de Hacienda de la Cámara de Diputados la comience a analizar el miércoles en la tarde, luego de la Cuenta Pública que entregará el Presidente Gabriel Boric.
Pido disculpas porque había dicho hoy día, pero todavía nos quedan algunos detalles para afinar, así que lo vamos a presentar mañana", dijo el ministro Mario Marcel.
El titular de Hacienda señaló que dentro de ese proyecto estarían involucrados recursos adicionales para el mecanismo.
"Sabiendo que el Mepco tiene un mecanismo de ajuste automático una vez que se acaban los fondos, que obliga a aumentar rápidamente los precios de los combustibles, no vamos a permitir que eso ocurra", dijo el ministro de Hacienda.
“Están los recursos, se aportaron US$ 40 millones para que durante todos los meses de invierno este mecanismo funcione y el precio de parafina se mantenga en torno a los $1.000 en la Región Metropolitana", aseguró el titular de Hacienda.
Jorge Hermann, economista de Hermann Consultores afirma que “el Mecanismo de Estabilización de los Combustible está siendo utilizado a fondo por parte del gobierno para contener el alza de los combustibles internacionales, tanto así, que este miércoles será la primera vez en la historia que no se cobra impuesto específico a todos los combustibles".
En el caso de la Región Metropolitana el precio de la gasolina de 95 octanos se ubica en $1.138 por litro, mientras que el sur llega a $1.210 por litro en Aysén, y $1.187 por litro en Magallanes.
La discusión en la comisión de Hacienda del Senado del proyecto de salario mínimo avanzó más lento de lo que esperaba el gobierno. Esto, porque los cuestionamientos desde la oposición se centraron en por qué no se mantiene y mejora el Ingreso Mínimo Garantizado, en lugar de dar un subsidio a las mipymes.
Jorge Hermann, exasesor de la administración Piñera y académico de la Universidad de Chile, afirma que los US$1.500 millones que se le sumaron a este mecanismo en marzo se acabarían ahora en mayo.
La iniciativa busca aumentar los recursos para el Mecanismo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (Mepco) de US$750 millones a US$1.500 millones, y con ello amortiguar el alza de precios de la bencina y el diésel durante todo 2022.
