Es 40% más ligera y 100% más resistente que una carcasa convencional.
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El fabricante alemán del Grupo Volkswagen sumará además una variante de acceso, dotada únicamente de tracción trasera.
¿Adivinas qué lugar ocupó el veterano Turbo de 1975? Tenía a seis más jóvenes que él en la línea de salida...
Con su nuevo prototipo híbrido LMDh también correrá en Daytona y Sebring a partir de 2023.
La unidad entregada a un concesionario de Dortmund en enero de 1967, pasó casi 40 años olvidado en Estados Unidos. Ahora se convirtió en el gran orgullo de la división Porsche Classic Factory Restoration.
La firma alemana, junto con Siemens Energy y otras compañías, confirmó piloto para producir combustibles sintéticos no contaminantes en nuestro país.
El primero de todos en salir a la luz será el modelo de la firma de los anillos, contemplado para 2024.
El Porsche Taycan sorprende por la emoción que logra traspasar al volante y deja sin fundamento a los puristas tradicionales que siguen aferrándose al sonido del motor a combustión. Un verdadero hito en la industria, aunque para adquirirlo el costo sea reservado a muy pocos.
Un aparatoso accidente protagonizado por el conductor de un Porsche Taycan se ha vuelto viral en Instagram, Facebook y YouTube.
En esta lucha de alemanes bien puestos, el GT 63 S de la división sport de Mercedes-Benz bajó en dos segundos el registro del Panamera que se esfumó en tres meses.
Oliver Blume conversó con Bloomberg y echó por tierra la posibilidad de que el buque insignia de la firma vaya a pasarse al lado de los eléctricos. En cambio, sí podría sumar variantes híbridas.
El avión Phenom 300E es capaz de alcanzar una velocidad de 988 km/h y puede recorrer 3.723 kilómetros sin repostar. Por su parte, la cúspide de la familia nueveonce se empina a los 330 km/h.
Hace 15 años, cuando nació MT, hablábamos sobre el futuro eléctrico del parque automotriz nacional, una idea que si bien sigue presente, no ha sido tan masiva como se esperaba. Es que la falta de incentivos del gobierno y los altos costos de los modelos han hecho más difícil que todos puedan tener un auto eléctrico. Así han visto la evolución los mismos protagonistas de la historia.
La marca parece estar en pleno desarrollo de un auto hecho para competencias más retiradas de los circuitos.
El deportivo alemán que debutó globalmente en marzo pasado y ahora alcanza los 650 caballos de potencia, inicia valores en Chile en US$ 258.900.
