Un explosivo aumento de las ventas del e-commerce dejó la pandemia del Covid-19 en Chile. El crecimiento que se esperaba en años, finalmente pasó en cuestión de semanas y los desafíos que se abren ahora son más complejos: pos venta y más eficiencias. Cuatro ejecutivos de grandes corporaciones -socias de la Cámara Chileno Norteamericana de Comercio, (AmCham)- detallaron los cambios que dejó el Coronavirus y también sus expectativas sobre el boom del comercio electrónico.
La medida electoral permite a las empresas de transporte y entrega de alimentos eludir la ley laboral estatal.
Desde la compañía explicaron que se trata de una estrategia global de reorganización de su negocio de delivery de alimentos que inició en mayo pasado.
Casi la mitad de los taxistas ya son parte de alguna plataforma. Un alto porcentaje se sumó debido a la crisis. Empresas plantean que el proyecto de ley que regula los servicios debe tener cambios para mantener la oferta.
Una ronda de financiación de US$500 millones de un grupo liderado por Greenbriar Equity genera efectivo a medida que la empresa matriz de transporte hace frente a un negocio central en decadencia.
La aplicación anunció que el próximo 25 de octubre los usuarios podrán acceder a viajes gratuitos por hasta $3.000 para trasladarse a los locales de votación.
Se trata de un portal con información sobre cuentas, viajes y entregas realizadas a través de la aplicación. Estará destinado a las autoridades de salud y, como mecanismo adicional de protección, la información se otorgará encriptada por 90 días.
El gerente general de Didi en Chile prevé un alza de usuarios y conductores tras la pandemia. Cuenta que así pasó en otros países.
La entrega de comida a domicilio, facturó el doble para alcanzar US$1.200 millones en el trimestre, pero no alcanzó para compensar la caída.
El hombre trabajó en ambas compañías, pero de Google habría llevado información confidencial para utilizarla en favor de Uber. Esta última lo despidió al destaparse la olla.
Operadora de delivery y competidora de la app chilena en ese mercado acusó que Cornershop está usando su catálogo sin permiso.
"Se trata de un negocio de reparto multipropósito, como Uber, comprando a una firma delivery exclusivamente de productos tipo supermercado”, dijo Oliver Butterworth, analista de retail internacional de IGD.
El máximo ejecutivo de la firma establecida en Chile y que hoy inició sus operaciones en conjunto con Uber, entrega detalles de la alianza y explica la situación de México. Seguirán con sede en Santiago y los norteamericanos nombrarán a cuatro de los siete directores.
La firma con sede en Santiago y fundada hace cinco años por tres socios, hoy ronda la capitalización de una startup “unicornio” y peleará palmo a palmo en el mercado global de despacho de artículos de supermercado y comercios.
La compañía anunció una nueva alianza con Cornershop que pretende facilitar la adquisición y entrega de ese tipo de productos.
