El acuerdo ha sido aprobado por el consejo de administración de Uber y podría ser anunciado hoy, informó Bloomberg.
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El negocio del delivery se ha visto beneficiado en gran medida por la crisis sanitaria y el confinamiento al que se han visto sometidos los ciudadanos.
En solo un año, DiDi superó a Uber en el número de socios conductores activos. Mientras Beat y Cabify reportaron alzas de 50% y 78% entre quienes descargaron la aplicación para generar un ingreso extra.
La división Uber Eats de la compañía de transporte de pasajeros se ha centrado hasta ahora en la entrega de alimentos preparados por restaurantes.
Una semana después de que la Fiscalía Nacional Económica aprobara la operación, el fiscal Riesco aseguró que la principal preocupación que existió era el potencial riesgo en el negocio de “última milla”.
La disminución en este servicio de transporte continúa siendo al menos parcialmente compensada por un auge en la entrega de alimentos.
La operación, que fuera anunciada en octubre del año pasado, se aprobó en fase 2, lo que amplía los antecedentes que puede solicitar la FNE y da más plazo para tomar una decisión.
Grubhub quiere que Uber acepte pagarle una suma en efectivo si los reguladores estadounidenses bloquean el acuerdo.
En diez días más se vence el plazo. El próximo 3 de junio se termina el período para que la Fiscalía Nacional Económica entregue su veredicto respecto a la venta de la aplicación local a Uber. En un expediente que ya supera las mil páginas, las partes juegan sus últimas cartas. Presentaciones ante el organismo, estudios, informes y declaraciones son parte de la estrategia que se fragua a nivel local, mientras a kilómetros de distancia -en México- el análisis recién comienza.
La compañía dijo que las solicitudes de viaje se desplomaron un 80% a nivel mundial en abril, pero que se están recuperando lentamente.
Cabify solo operará taxis, que cuentan con permiso para movilizarse, mientras que Uber no recibe pedidos que comiencen o terminen en comunas en cuarentena.
La compañía presentó las nuevas medidas que implementará en su servicio alrededor del mundo a raíz del COVID-19.
Las reducciones afectarán principalmente a aquellos en las áreas de apoyo y reclutamiento.
Hasta ahora, la medida no era una exigencia en Estados Unidos.
Tanto Daniel Undurraga como Oskar Hjertonsson han cuestionado la demora de la autoridad mexicana en pronunciarse sobre la operación.
