Más de 2.350 vuelos habían sido cancelados este jueves y otros 2.120 vuelos para el viernes fueron suspendidos, según el sitio web de seguimiento de vuelos FlightAware, mientras que el ferrocarril de pasajeros Amtrak canceló decenas de trenes hasta Navidad, interrumpiendo los viajes navideños de decenas de miles de personas.
Los viajes de negocios aún no han vuelto del todo, pero las aerolíneas están viendo cómo aumenta la demanda de viajeros de ocio dispuestos a gastar más por un espacio extra para las piernas y otras ventajas. Antes del Covid, aproximadamente el 12% de los pasajeros que volaba por negocios generaba cerca de la mitad de los beneficios del sector aéreo estadounidense, según McKinsey & Co, y su desaparición durante la pandemia amenazó la viabilidad de algunas grandes compañías.
San Francisco y Sacramento encabezan la clasificación de The Wall Street Journal de aeropuertos grandes y medianos; Newark y LaGuardia ocupan el último lugar. El informe de este año clasifica los 50 mayores aeropuertos de EE.UU. en 19 factores, desde la puntualidad y las esperas de seguridad, hasta los precios de los boletos.
Durante octubre, el movimiento de personas dentro del país superó levemente lo visto durante el mismo mes de 2019. Sin embargo, al agregar los viajes desde y hacia el extranjeros, el tráfico total de pasajeros aún está a poco más de 130 mil pasajeros del nivel de hace tres años.
La reanudación de los vuelos de deportación a la isla caribeña podría enviar un mensaje simbólico para posibles migrantes cubanos que normalmente vuelan a Centroamérica y después se trasladan hacia el norte con rumbo a la frontera. Un récord de 220.000 cubanos fueron capturados en la frontera de Estados Unidos y México en el año fiscal 2022, que terminó el 30 de septiembre.
Ambas naciones restablecieron contactos diplomáticos en septiembre, luego de la elección de Gustavo Petro como presidente colombiano. Varias aerolíneas han presentado solicitudes para operar la ruta entre Bogotá y Caracas, incluyendo Latam, la aerolínea más grande de Latinoamérica.
El avión, operado por la aerolínea estatal venezolana, salió del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México con destino a Caracas. El vuelo estaba planeado para llevar a unas 100 personas que pagaron una tarifa reducida de poco más de 200 dólares. Una fuente dijo que otro aeronave tenía previsto salir de la misma terminal aérea el miércoles con unos 300 venezolanos a bordo.
Con todo, según datos de la Junta de Aeronáutica Civil, el tráfico aéreo acumulado a septiembre se mantiene un 26% por debajo del nivel prepandemia, siendo el mercado internacional el más rezagado.
El anuncio del mandatario generó temores de que a algunos hombres en edad de luchar no se les permitiría salir de Rusia.
La compañía prevé operar aproximadamente 1.290 vuelos diarios nacionales e internacionales durante el mes, conectando 142 destinos en 22 países.
Los lazos entre las dos naciones se estrecharon desde la llegada en agosto de Gustavo Petro a la presidencia de Colombia, quien junto con el mandatario colombiano Nicolás Maduro nombraron embajadores en Caracas y Bogotá, al tiempo que anunciaron la cooperación en varias áreas.
Los tres principales aeropuertos de la ciudad de Nueva York y el Aeropuerto Nacional Reagan, a las afueras de Washington, D.C., registraban el mayor número de suspensiones para la tarde del viernes. Otros 3.700 vuelos estaban retrasados en distintas terminales aéreas de ese país.
American y United reducen sus vuelos este año para centrarse en la fiabilidad.
El aeropuerto de Sídney está ayudando a contratar a miles de personas para cubrir puestos de trabajo en Qantas y McDonald's, mientras el sector de la aviación lucha contra el aumento de la demanda y la escasez de mano de obra“. El sector había creado una expectativa de aumento gradual y mucho más lento de la demanda de lo que realmente está ocurriendo”, declaró József Váradi, director ejecutivo de Wizz Air, una de las mayores aerolíneas de descuento de Europa.
Tras el triunfal regreso de la cápsula de Boeing, ahora la Nasa tiene dos compañías estadounidenses para transportar astronautas, reduciendo drásticamente su dependencia de Rusia para los viajes al espacio.
