Cae la venta de autos eléctricos pero crecen los auto enchufables y de rango extendido

No fue un buen comienzo de año para la venta de autos eléctricos (EV) en Chile, segmento que en enero vendió 60 unidades y 35 en febrero, totalizando así 95 unidades en los dos primeros meses de 2024 y lo que se traduce en una caída de 61,5% en comparación al mismo período de 2023.

Sin embargo, y a pesar de que el mercado general de vehículos nuevos sigue débil en lo que va del año (-11,6%), las inscripciones de vehículos propulsados con tecnologías de cero y bajas emisiones sí continúan creciendo al registrar en general un incremento de 16,2% y totalizar 1.267 unidades en las diferentes categorías. En específico al mes de febrero, se inscribieron 675 unidades con un aumento de 15% en comparación con el mismo mes del año pasado.

En el desglose, el crecimiento en general de los primeros dos meses viene impulsados, principalmente, por los vehículos híbridos enchufables (PHEV) los que registraron un aumento de un 163,9% y 95 unidades inscritas. Por su parte, los modelos eléctricos de rango extendido crecieron un 330% con 43 vehículos inscritos en el mismo período y los microhíbridos se incrementaron 43,1% con 375. En tanto, los híbridos convencionale fueron los que más undades aportaron con 610 unidades vendidas entre enero y febrero.

En el análisis por segmentos, los SUV crecieron 30,1% en los primeros dos meses del año, mientras que los vehículos comerciales disminuyeron un 9,5%, las camionetas pick up bajaron 45,6%, y los pasajeros, -24,3%, lo que muestra que el público en general tiende a apreciar los SUV por sobre otras carrocerías de vehículos también en motorizaciones de cero y bajas emisiones por su versatilidad, practicidad y mayor variedad de oferta, con varios lanzamientos en los primeros días del año y más de 128 modelos homologados al cierre de 2023.

Toyota lidera en el segmento de Híbridos Convencionales, con 401 unidades acumuladas durante los primeros dos meses del año. Segunda se encuentra GWM (que aglutina a sus submarcas Haval, Tank, Ora y Poer) con 106 mtriculaciones y cierra el podio Ford con 34 modelos inscritos. En los modelos, el Toyota Corolla Cross se queda con el primer lugar (304 unidades), segundo es el GWM H6 (60) y tercero el Toyota RAV4 (56).

En el segmento microhíbridos Suzuki se queda con el liderato con 141 unidades además de quedarse con los modelos más vendidos: Fronx y Grand Vitara, con 65 y 59 unidades respectivamente, segundo está Volvo (78) y el tercero puesto es para BMW con 37 inscripciones.

En los vehículos híbridos enchufables BYD lidera con 45 unidades, le sigue BMW con 78 modelos inscritos y tercero está Volvo (13 matriculaciones). Respecto a los modelos, es el BYD Song Plus DM-i el más vendido (43), segundo el BMW X1 (15) y el XC90 de Volvo se encuentra en el tercer puesto con 11 unidades.

En el segmento de los eléctricos, BYD también lidera con 45 unidades, luego está Hyundai y ZNA, ambas con 16 unidades. de los modelos, el más solicitado de los eléctricos es el BYD Yuan Plus (25), segundo lugar lo ocupa ZNA New Rich y tercero el Kia Kona.