El último Mini Clubman sale de las líneas de producción

El Mini Clubman ya es historia. El último ejemplar de este singular modelo acaba de salir de la fábrica de Oxford (Reino Unido). En su reemplazo, se prevé que acudirá el Aceman, un crossover 100% eléctrico que ya tiene fecha de llegada a Chile.

Acabado en un llamativo tono naranja, dicho ejemplar protagonizó una emotiva fotografía familiar junto a los trabajadores de la planta y otros dos Mini Clubman, pertenecientes uno a la generación 2015 y otro al primigenio Clubman lanzado por la antigua BMC.

Y es que al igual que otros iconos que también motorizaron sus respectivos países, el Mini sirvió como base para multitud de derivados y transformaciones. Así nació el Clubman original en 1969 y que estuvo vigente hasta 1982.

Mucho después, en 2007, el apellido Clubman renació asociado a la entonces variante más espaciosa y práctica del Mini. Entonces, llegó un curioso modelo de aire familiar cuya carrocería no tenía pilar B y con unas puertas traseras que se abrían en sentido opuesto al habitual. También era peculiar su portón trasero, que se dividía verticalmente.

Esta primera generación del Mini Clubman moderno estuvo vigente hasta que ocho años después se presentó la segunda, ya sin esas peculiares puertas traseras. En total, se han fabricado 1,1 millones de unidades que han llegado a más de 50 países con motores de gasolina y Diesel e incluso con una versión John Cooper Works.

“Estamos increíblemente orgullosos de haber construido el Mini Clubman para clientes de todo el mundo. Con su salida, esperamos dar la bienvenida a los miembros de la nueva familia Mini, incluido un nuevo modelo convertible que comenzaremos a producir a finales de este año”, declaró Dr. Markus Grüneisl, director ejecutivo de las plantas de Oxford y Swindon donde se producía el Clubman.