La oferta de camiones eléctricos sigue creciendo: JAC lanza su primer ejemplar a baterías en Chile

Prácticamente, desde que llegó al país en 2008, JAC Motors lidera el segmento de camiones livianos en Chile, más allá de que su oferta abarque también modelos medianos y pesados. Hoy es ahí donde inscribe su primer modelo eléctrico: el N55, un camión de cabina simple pensado para uso urbano.

Equipado con un motor síncrono de imán permanente, el JAC N55 ofrece una potencia de hasta 174 Hp, una velocidad de 90 km/h y una autonomía de hasta 200 kilómetros (según ciclo C-WTVC). Está asociado a un paquete de baterías de litio-ferrofosfato de 180 amperios-hora, que pueden cargarse al 100% en apenas 3 horas con corriente directa (2 horas 0 a 80% / 3 horas 0 a 100 %).

En cuanto a dimensiones, el completamente eléctrico N55 tiene un largo de 5.995 mm, un ancho de 1.995 mm en su cabina, una altura de 2.330 mm, una distancia entre ejes de 3.365 mm y un largo carrozable de 4.310 mm.

Su peso bruto es de 5,5 toneladas y tiene una capacidad de carga útil de 2,15 toneladas. Además, está equipado con furgón para carga general con puerta lateral de medidas 4,6 x 2,2 x 2,2 metros, especial para transporte de cargas volumétricas.

Por el lado de la suspensión, el camión posee adelante tres hojas de resortes semielípticos y atrás cuatro hojas y tres auxiliares, mientras que en ambos ejes hay amortiguadores hidráulicos, con doble rodado en eje trasero.

En tanto, los frenos de servicio son de doble circuito de aire en eje delantero de disco y en eje trasero con tambor + ABS. El freno de estacionamiento es de cilindro de resorte con cámara doble MGM y el auxiliar es regenerativo, pensando en su condición de vehículo eléctrico.

Su cabina corta abatible está pensada totalmente para brindar mayor comodidad al conductor y a los ocupantes. En su habitáculo, con espacio para tres personas, hay aire acondicionado, alzavidrios eléctricos, computador a bordo, comandos de radio al volante y radio MP5 con conexión USB.

A ello, suma techo de escotilla regulable, dirección servoasistida hidráulica, volante con altura regulable, cierre centralizado con mando a distancia, luces diurnas con control eléctrico de altura de ópticos principales, cámara de retroceso y lateral y ventana trasera, entre otros.

El JAC N55 ElectricTruck posee una garantía de cinco años o 150 mil kilómetros, lo que ocurra primero, mientras que las baterías tienen una garantía de cinco años o 200 mil kilómetros de uso. Tiene un precio de US$40 mil.