35 millones de pasajeros: Línea 6 del Metro cumple un año desde su inauguración

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Un carro de la Línea 6 del metro. Ramon Monroy/Aton Chile.

El recorrido que une Cerrillos con Providencia registra una afluencia promedio de 190 mil pasajeros por día laboral. Lo Valledor es la estación con mayor cantidad de pasajeros durante la mañana y Los Leones la más utilizada durante la tarde.


Este viernes, la Línea 6 de Metro de Santiago cumple su primer aniversario: desde su puesta en servicio ha transportado más de 35 millones de pasajeros. La mayor afluencia mensual se registró en agosto de esta año con 3.710.029 de viajes.

El recorrido que une Cerrillos con Providencia registra una afluencia promedio de 190 mil pasajeros por día laboral, el 24% de ellos viaja en Hora Punta AM (7.00 a 9.00 horas) y el 19% en la Hora Punta PM (18.00 a 20.00 horas). La estación con mayor afluencia promedio en horario punta en la mañana es Lo Valledor, mientras que en la hora punta de la tarde es Los Leones.

El presidente de Metro, Louis de Grange, destacó que el servicio ha permitido además "descongestionar ciertos puntos de la red, como Los Héroes, Estación Central y Baquedano. Como resultado, hoy han disminuido los tiempos de desplazamiento para nuestros pasajeros, lo que mejora su experiencia de viaje. En Baquedano, los controles de flujo de pasajeros (contenciones) que se realizan hacia los andenes durante los horarios punta han bajado en un 50%", explicó.

De la misma forma, en Estación Central se ha registrado una disminución de la afluencia principalmente en horario punta AM. Esto debido a que los usuarios del Tren Central tienen la opción de utilizar Línea 6 para dirigirse directamente al sector oriente de la ciudad. De igual manera, los pasajeros suburbanos que acceden por Camino a Melipilla hasta el sector del Terminal San Borja, utilizan la estación Cerrillos.

En relación a la Línea 2, está se ha descongestionado en promedio un 10%. Por ejemplo, en la estación Los Héroes hubo una disminución en horario punta AM de transbordos desde Línea 2 hacia Línea 1, lo que se debe al aumento de combinaciones que se registrarán en la estación Franklin para viajar hasta la zona oriente.

En tanto, la densidad de Línea 5 se ha reducido en un 7%. Esto ocurre mayormente en el tramo entre Ñuble y Baquedano, donde se ha registrado una disminución de usuarios que hacen combinación desde Línea 5, viniendo desde el sur, hacia Línea 1, con destino al oriente.

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