Filtración de agua en AVO 1: MOP descarta que autopista y obras no cumplan con lo establecido en bases de licitación

Filtración de agua en autopista AVO 1: MOP responsabiliza a concesionaria y estudia con abogados que empresa compense a usuarios
Filtración de agua en autopista AVO 1

Consultada la ministra Jessica López sobre cuándo podría abrir la pista cerrada, indicó que eso “estrictamente va a depender de cuál es la falla y su origen”.


Este viernes, la ministra del Ministerio de Obras Públicas, Jessica López, abordó la compleja situación de la autopista Américo Vespucio Oriente (AVO 1), luego de que desde agosto de este año conductores denunciaran la presencia de agua y diversos anegamientos en distintos tramos del trazado subterráneo.

Pese a las obras de mejora que está realizando la concesionaria, varios tramos se han visto afectados por bloqueo de pistas, provocando retraso en los traslados de los usuarios. Ante eso, durante esta semana desde el MOP anunciaron una rebaja de tarifas en pórticos afectados y no descartaron exigir nuevas compensaciones.

Al respecto, esta jornada y consultada sobre el tema en T13, la titular de la cartera de Obras Públicas informó que esta era una situación “súper lamentable”, y “un golpe duro para nosotros”.

“Esto es un contrato nuevo, una operación nueva, así es que estamos sobre el tema intensamente porque entendemos el nivel de degradación que el servicio ha tenido para las personas, y estamos ahí ateniéndonos al contrato”, sostuvo.

En esta línea, y en cuanto a la compensación del servicio para los usuarios, indicó que en el contrato “están establecidas las maneras en que la tarifa tiene que ser rebajada cuando se interrumpe una determinada cantidad de pistas, presionando a la empresa para poder tener claridad de qué es lo que origina esto, que al final es lo que necesitamos, saber qué origina esto y poder repararlo”.

En cuanto a responsabilidades, la secretaria de Estado fue enfática en señalar que “la autopista, la construcción y las obras cumplen con lo que está establecido en las bases de licitación y con todas las normas técnicas que ahí se establecen, y esto está revisado y sancionado por nuestra Contraloría General de la República”.

En esta línea, la ministra López detalló que si bien es cierto que hubo un reparo de la Contraloría General de la República, la empresa reformuló el proyecto, agregó una nueva pista en este ramal, “y finalmente eso fue aprobado por nosotros en el MOP y aprobado por la Contraloría General de la República”.

“Por lo tanto, yo quisiera despejar el tema de que como que alguien dice que está fuera de norma: no está fuera de norma, se atiene estrictamente a lo que está establecido en las bases de la licitación y con todas las aprobaciones que el Estado tiene

En cuanto a cuándo podría abrir la pista cerrada, la ministra indicó que eso “estrictamente va a depender de cuál es la falla y su origen”.

Crisis hídrica

La ministra también se refirió a la crisis hídrica que atraviesa el país, esto luego de que el día de ayer el gobierno anunciara un proyecto de ley que facultaría al Estado a construir plantas desalinizadores en el país.

Respecto a la sequía, la ministra afirmó que está asegurada el agua para el verano para el consumo humano urbano y rural “de la Región Metropolitana, en Valparaíso y Viña del Mar también, porque el embalse de Los Aromos alcanzó ya la cota que necesitábamos para asegurar eso, y también en La Serena y Coquimbo existe agua que la sanitaria nos informó en el embalse Puclaro, y algunos pozos que ellos tienen”.

“Así que este verano lo vamos a pasar bien. Siempre el llamado es a usar en forma responsable el agua, no es para dejar corriendo la llave” sostuvo. Asimismo, recordó que “estos son temas críticos de los que se vienen hablando hace décadas, ya que hemos tenido una sequía de 14 años, entonces el Presidente nos ha instruido y ya resolvió pasar de los diagnósticos -que ya los tenemos- a la acción”.

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