Anuncian uso obligatorio de cinturón de seguridad y lista de pasajeros en servicios interurbanos

Precisando que "hay que tomar medidas drásticas para proteger a las personas", el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Felipe Morandé, anunció una serie de medidas de seguridad de tránsito, entre ellas, el uso obligatorio del cinturón de seguridad, la suma urgencia al proyecto de licencias con puntaje y la obligatoriedad de la lista de pasajeros en los servicios interurbanos.

El proyecto de licencias por puntaje es una iniciativa que descuenta puntos a las conductas de los conductores que atenten a la seguridad de tránsito. Es decir, este proyecto de ley permitirá que infracciones relacionadas con seguridad de tránsito estén asociadas directamente con la posibilidad de suspensión y hasta la cancelación de su licencia en caso de mal comportamiento.

La licencia tendrá 12 puntos y el mayor descuento (10 puntos) será por manejo ebriedad, influencia del alcohol y consumo de drogas. Además, incorpora la suspensión automática de seis meses en caso de manejo con velocidades por sobre 20 KM a la máxima permitida en ese tramo.

"Nos interesa proteger a las personas y a las familias. Queremos poner freno a las tragedias en carreteras que cada cierto tiempo enlutan al país", dijo el ministro Morandé, quien estuvo junto a los diputados Gustavo Hasbún y Gonzalo Uriarte.

Además, Morandé anunció que pondrá suma urgencia a un proyecto de ley que estaba en el Congreso y que vuelve obligatorio el uso del cinturón de seguridad en buses de transporte público y privado, recogiendo una moción parlamentaria. Hasta ahora, si bien es obligatorio que los buses con una antigüedad mayor a 2007 tengan cinturón de seguridad, no era una exigencia su uso.

A partir de ahora se implementarán las listas de pasajeros en todos los servicios interurbanos "en el más breve plazo, ya que hoy el criterio de obligatoriedad es para viajes interurbanos de más de 5 horas de duración o 200 kilómetros", explicó.

Además, en línea con el plan de reestructuración del sistema de transporte público de la Región Metropolitana y como parte de los acuerdos del aumento de subsidio al transporte público, actualmente se evalúan dos proyectos de trenes de cercanía. Uno de estos trenes permitiría unir el centro de la ciudad con la zona poniente, específicamente con la comuna de Padre Hurtado, entregando una alternativa segura de viajar.

"El objetivo de estos estudios es explorar la factibilidad de concesionar en el más breve plazo un servicio de carácter interurbano por tren y dotar a esta población de una nueva y segura alternativa de transporte público", expresó la autoridad.