Ilyushin Il-76: La apasionante historia del verdadero "Luchín"

Incluso en los momentos delicados, el ingenio del chileno sobresale. La última muestra de ello fue el bautizo como "El Luchín" de la nave rusa Ilyushin Il-76. Pero más allá de las bromas, lo cierto es que en la historia existió un "Luchín" ruso. Y su historia es apasionante.

El nombre Ilyushin Il-76 se debe a su creador, el diseñador Serguéi Vladimirovich Iliushin, fundador y líder de la oficina de diseño Ilyushin, actualmente una de las corporaciones más sobresalientes de diseño y fabricación de aviones comerciales de largo alcance del gobierno ruso.

Su acercamiento con la aviación fue de la siguiente manera: Una vez desatada la Primera Guerra Mundial, el otrora jardinero y obrero de la construcción fue reclutado en el Ejército Imperial Ruso, para servir en la infantería. Luego, como sabía leer y escribir, fue destinado a la administración militar de Vólogda. Y fue en ese minuto cuando llegó una solicitud para reclutar siete voluntarios para la naciente sección de avviación: Serguéi Iliushin fue uno de ellos. En 1917 ya era piloto al rendir de forma exitosa los exámenes correspondientes.

Tras dejar el ejército en 1922, Iliushin comenzó sus estudios de ingeniería mecánica y aeronáutica. En 1933, se convirtió en jefe de la planta de TsKB en Moscú, que más tarde se llamaría Ilyushin. Durante la Segunda Guerra Mundial, diseñó los aviones de combate Ilyushin Il-2 y el bombardero Ilyushin Il-4, los que fueron fabricados por miles. Más tarde, y hasta los actuales días, la compañía desarrollaría aviones comerciales.

Serguéi Iliushin lideró la firma Ilyushin hasta su retiro por enfermedad en 1970. Fallecería siete años después. Sus restos descansan en Moscú y parte de su legado se encuentra en nuestro país combatiendo las llamas.