Este viernes Sacyr presentó la mejor oferta para adjudicarse la licitación de la Ruta 78, entre las siete empresas que participaron del proceso de ofertas técnicas: Consorcio Ruta del Sol, Aleatica S.A., Consorcio Cintra-Intervial, Acciona Concesiones Ruta 78, Grupo Costanera S.p.A. y Consorcio CRCC.

El proyecto involucra una inversión de US$ 892 millones (UF 21.287.000) y un plazo máximo de concesión de 32 años (variable). Además, se crearán cerca de 6.000 puestos de trabajo anuales durante la etapa de construcción, según informó el Ministerio de Obras Públicas.

El proceso de licitación ahora continúa con los trámites administrativos para adjudicar la obra durante el primer trimestre de 2022, lo que permitirá iniciar la construcción del tramo vinculado al Puerto de San Antonio durante el segundo semestre de 2023.

El Ministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, señaló que “esta obra, que modernizará los 132 km de autopista, mejorará significativamente la conectividad entre la Región Metropolitana y el puerto de San Antonio”.

“Este proyecto es parte del mayor impulso histórico que ha tenido el sistema de concesiones desde su inicio. Durante el 2021 ya hemos llamado a licitación diez proyectos por una inversión de 3.305 millones de dólares. Y con los tres proyectos que quedan por licitar este 2021 -Orbital Sur de Santiago, Segunda Concesión Ruta 68 y el Instituto Nacional de Neurocirugía-, se superará en más de 6 veces el promedio del período 2010-2018 y se triplicará el máximo histórico: US$ 1.888 millones en 1996, agregó”.

Por su parte, la directora general de concesiones, Marcela Hernández, señaló que “antes que termine este año, tenemos considerado llamar a licitación otros tres proyectos, lo que representa una inversión de US$1.924 millones. Con ello cerraremos 2021 con llamados a licitación de concesiones por una inversión de US$5.229 millones”.

El proyecto tiene por objetivo mejorar y aumentar los estándares de seguridad de la Autopista del Sol para el transporte de carga entre Santiago y el puerto de San Antonio, así como para los viajes a las zonas turísticas del litoral central.

La concesión atraviesa las comunas de Santiago, Pedro Aguirre Cerda, Estación Central, Cerrillos y Maipú en la provincia de Santiago; de El Monte, Padre Hurtado, Peñaflor y Talagante, en la provincia de Talagante; de Melipilla, en la provincia de Melipilla; y de San Antonio, Santo Domingo y Cartagena, en la provincia de San Antonio.

Adicionalmente, el proyecto en licitación contempla el mejoramiento, construcción, mantención y operación de las obras nuevas y preexistentes. Entre las mejoras a desarrollar está la solución a desnivel en el tramo inicial de calles Isabel Riquelme y Centenario; una trinchera cubierta en San Antonio, al sur de la trinchera actual; la ampliación a terceras pistas en los tramos de Talagante a Melipilla y del Enlace Reuss a la trinchera en el Puerto de San Antonio; nuevos ramales de acceso a los puertos actuales de San Antonio y un paso superior al nuevo puerto exterior de San Antonio.

Además se incluyen diez nuevos enlaces; cuatro retornos; 27 km de nuevas calles de servicio; 31 nuevas pasarelas con sus respectivos paraderos y circuitos peatonales; dos nuevas áreas de servicios en Malvilla y la ampliación de las dos áreas de servicios existentes en Malloco, nueva iluminación, cámaras de circuito cerrado de televisión, teléfonos S.O.S. y señalética, entre otros.

La concesión actual de la Ruta 78 fue adjudicada en junio de 1995, siendo autorizada su puesta en servicio en 1999.