Huelga en puertos de Estados Unidos entra en segundo día con negociaciones estancadas

Una huelga de 45.000 trabajadores portuarios que detiene los envíos en los puertos de la Costa Este y la costa estadounidense del Golfo de México entró en su segundo día este miércoles sin que haya negociaciones programadas actualmente entre las dos partes, dijeron fuentes a Reuters.

La falta de avances está generando preocupación entre quienes dependen de los envíos, ya que temen que la interrupción pueda prolongarse.

La huelga del sindicato Asociación Internacional de Estibadores (ILA, por su sigla en inglés) ha bloqueado el envío de mercancías, desde alimentos hasta automóviles, a través de docenas de puertos desde Maine hasta Texas, lo que, según advierten los analistas, costará a la economía miles de millones de dólares al día.

El gobierno del presidente Joe Biden ha presionado a los empleadores portuarios estadounidenses para que aumenten su oferta para lograr un acuerdo con los trabajadores portuarios para poner fin a la huelga.

“Obtuvieron ganancias increíbles, más del 800% desde la pandemia, y los propietarios están ganando decenas de millones de dólares con esto”, dijo Biden a los periodistas este miércoles. “Es hora de que se sienten a la mesa y pongan fin a esta huelga”, agregó.

Los economistas han dicho que la huelga no aumentará inicialmente los precios al consumidor, ya que las empresas aceleraron los envíos de productos clave en los últimos meses. Sin embargo, una paralización prolongada eventualmente tendrá repercusiones, y los precios de los alimentos probablemente reaccionen primero, según los economistas de Morgan Stanley.

La empresa de alimentos envasados Conagra compró ingredientes con antelación y ha estado trabajando con los proveedores durante meses para prepararse para la huelga, dijo este miércoles su director ejecutivo, Sean Connolly. “Si se convierte en un problema prolongado, será un problema mayor para todos”, dijo.

Más de 38 buques portacontenedores estaban atascados en los puertos estadounidenses el martes, en comparación con solo tres el domingo antes de la huelga, según Everstream Analytics.

La ILA, que representa a 45.000 trabajadores portuarios, inició su huelga el martes después de que fracasaron las negociaciones con la United States Maritime Alliance (USMX) para un nuevo contrato de seis años.

El sindicato busca un aumento salarial de cinco dólares por hora cada año durante seis años.

Su líder Harold Daggett también busca poner fin a los proyectos de automatización que, según él, amenazan los empleos sindicales.