MOP adjudica obras de pavimentación en Isla de Pascua por $14.000 millones
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) adjudicó a la empresa Pavimentos Chilenos la pavimentación de dos rutas en Isla de Pascua por más de $14.000 millones. Las obras mejorarán la conectividad a los principales sitios arqueológicos y generarán 100 empleos directos.
El Ministerio de Obras Públicas (MOP) adjudicó a la empresa Pavimentos Chilenos las obras de pavimentación en Isla de Pascua, por un monto que supera los $14.000 millones. Esta adjudicación llega tras varios meses de retraso y cubrirá dos rutas clave: la IPA-1, que conecta Hanga Roa con Vaitea y Anakena, y la IPA-2, que une Vaihu con Anakena. Ambas rutas son esenciales para la conectividad de los principales sitios arqueológicos de la isla, un factor crucial para la industria turística de este enclave polinésico.
La adjudicación de estas obras ha sido recibida con satisfacción por la comunidad local, especialmente por los actores vinculados al turismo. El alcalde de Rapa Nui, Pedro Edmunds Paoa, señaló: “Recibimos la noticia con mucha felicidad porque el IPA-1, que es el camino central, y el IPA-2, que es el camino costero, son proyectos anhelados por nosotros [...] hace 30 años”. Estas rutas no solo facilitan el acceso a los atractivos turísticos, sino que también son fundamentales para el desarrollo económico de la isla.
El proyecto, que tardó más de seis meses en adjudicarse debido a procesos administrativos y reclamaciones de empresas oferentes, está diseñado para ejecutarse en un plazo de 490 días, aproximadamente un año y medio. El retraso se debió a que una de las empresas que participó en la licitación, Pavimentos Chilenos, presentó alegaciones formales tras ser apartada inicialmente del proceso por incumplimiento de las bases del concurso. Tras la revisión de las reclamaciones, la Dirección de Vialidad autorizó a la empresa a continuar, siendo finalmente seleccionada por presentar la oferta más conveniente para las arcas fiscales.
El impacto económico de las obras es significativo, explican desde Pavimentos Chilenos. Se estima que la pavimentación de estas rutas generará al menos 100 empleos directos en diversos sectores, como obreros, arqueólogos, alojamientos y otros proveedores locales. Maeva Riroroco, presidenta de la Cámara de Comercio de Rapa Nui, resaltó la importancia de este proyecto para la comunidad: “Aporta directamente a la economía local ya que genera empleo. Para el turismo, aporta que mejora las vías de acceso a la ruta arqueológica que transitamos diariamente”.
Pavimentos Chilenos es una empresa fundada el año 2008 en Valparaíso, Chile. Su especialidad es la conservación vial y aeroportuaria, ejecutando proyectos a lo largo de todo el país, de Arica a Magallanes, y también en la Isla de Pascua. “Como empresa llevamos una década trabajando en la construcción de caminos en Isla de Pascua y sabemos que éste es crucial para facilitar la conexión entre los distintos sectores. Buscamos contribuir de manera eficiente y prontamente a ello”, explicó el gerente general César Vivanco.
Horacio Pfeiffer director nacional de Vialidad del MOP explicó a Pulso que “el proyecto se encuentra en la etapa final del proceso administrativo previo a las obras. En ese sentido, la Contraloría General de la República debe tomar razón de la adjudicación del contrato a la empresa Pavimentos Chilenos, luego de lo cual se procedería a la entrega de terreno para el inicio de las faenas”.
“Es un proyecto de conservación muy relevante para la isla y muy esperado por la comunidad de Rapa Nui. Tiene un enfoque especial que es el reciclado de los pavimentos existentes, lo que es positivo en términos económicos y es congruente con la realidad de la isla donde existe una cantera de áridos casi agotada. En ese sentido, el proyecto contará con una máquina recicladora para remover la parte superior del pavimento y mitigar el transporte de áridos desde el continente”, añadió.
Pandemia
Riroroco explicó que la necesidad de estas obras es evidente, ya que las rutas se encuentran en un estado deteriorado, lo que afecta tanto al transporte turístico como a la infraestructura vial en general. “Es una ruta muy importante para los tours y hoy está llena de hoyos. El transporte turístico se deprecia a velocidad luz. Esperamos que comience luego la construcción para solucionar lo antes posible este problema que acarreamos por años”, añadió.
También dijo que las obras son vistas como un paso crucial para la reactivación del turismo en la isla, que aún no ha logrado recuperarse de la crisis provocada por la pandemia de COVID-19. Según datos de la municipalidad, en 2022 el desempleo alcanzó casi un 58% en Rapa Nui. En este contexto, la presidenta ejecutiva de la Federación de Empresas de Turismo de Chile (FEDETUR), Mónica Zalaquett, enfatizó la urgencia de que las obras se realicen según los plazos establecidos. “Para la industria turística, las obras de mejoramiento de la infraestructura vial son fundamentales, especialmente en un destino tan emblemático como lo es Rapa Nui”, afirmó.
Zalaquett, exdirectora del Servicio Nacional de Turismo, también subrayó la importancia de mantener una colaboración continua con los actores económicos locales para asegurar el éxito del proyecto: “Nuestro compromiso es seguir colaborando con las autoridades y actores involucrados para que el desarrollo de la infraestructura turística siga adelante, permitiendo que Rapa Nui continúe consolidándose como un destino de nivel mundial”. También advirtió sobre las incomodidades que las obras podrían generar durante su ejecución, pero destacó que es esencial cumplir los plazos previstos para evitar un impacto mayor, especialmente en temporada alta.
El contrato ingresó a la Contraloría el pasado 8 de octubre, y una vez que el ente fiscalizador complete la toma de razón, las obras podrán comenzar formalmente. El alcalde Pedro Edmunds Paoa también hizo un llamado a iniciar los trabajos lo antes posible, dadas las características climáticas de la isla: “Hay que partir ya porque esta zona es lluviosa; la isla tiene un clima subtropical y la lluvia hace que las obras se paralicen. Entonces, partir ahora es lo más sensato”.
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