Metalpar se convierte en importador de buses chinos para la locomoción colectiva

Pese a estar consolidado como armador de carrocerías para buses, Metalpar S.A. lanzó una nueva flota para la locomoción colectiva de la V Región, que a diferencia de sus tradicionales productos, los importa desde China.

En el marco del "Programa de Renovación Nacional de Buses", la empresa presentó cinco nuevos modelos, de los cuales dos son taxibuses urbanos chinos: el Dongfeng Ralún y el Youyi Rayén.

El Ralún mide 8,5 metros de largo y 2,5 metros de ancho, y tiene capacidad para transportar entre 25 y 32 pasajeros sentados, más otros 20 de pie. Utiliza un motor Cummins Euro 3 de 4,5 litros, con 156 Hp y 600 Nm de par a 1.400 rpm.

El Rayén, en tanto, mide 8.010 mm de largo por 2.330 mm de ancho, lo que le da una capacidad para poner entre 24 y 29 asientos, y lugar para otros 17 pasajeros de pie.

Utiliza un motor Cummins diésel Euro III de 3.760 cc, con 139 Hp de potencia y 440Nm de par a 2.200 rpm.

Metalpar presentó, además, tres buses con carrocerías de elaboración propia sobre chasis Mercedes Benz, Volkswagen y Agrale.