El ejecutivo repasa la importancia de la institución y su rol como un puente entre el gremio y el Estado para tener un parque automotor más moderno, seguro y bajo las normativas internacionales.
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La primera mujer en el puesto de vicepresidente de la entidad gremial explica y analiza el papel de Anac en estas tres décadas de vida y porqué considera que la industria automotriz chilena ha sido capaz de sortear tantas crisis.
La Asociación Nacional Automotriz de Chile, entidad que agrupa a las marcas automotrices en Chile, cumple 30 años desde que se fundó. El actual timonel celebra las tres décadas de vida, pero advierte que aún hay mucho por hacer y trabajar para concretar los objetivos trazados para los próximos años.
Eso sí, entre enero y febrero las ventas de vehículos nuevos de bajas y cero emisiones crecieron 16,2%.
Desde hace cinco años forma parte del directorio de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) y es la primera mujer en tener el cargo como Vicepresidenta de la entidad gremial, por un segundo periodo consecutivo, y en este 8M desglosa los avances y desafíos que hay en la industria para las mujeres.
El modelo de los tres diamantes recuperó el primer lugar en el segmento de la pick-ups y lidera el acumulado anual de la venta de vehículos nuevos en Chile.
Cuatro voces expertas provenientes de la academia, el mundo público y el sector privado se dieron cita en el conversatorio “Los avances y desafíos de la electromovilidad en Chile”, profundizando en el estado actual de la movilidad sostenible y las perspectivas que abre la irrupción de los vehículos eléctricos en todos los segmentos, el avance sostenido de la red de infraestructura de carga y el cambio cultural que se expande por el país. Te invitamos a revivir este evento, realizado por La Tercera en alianza con Copec Voltex y ANAC.
Top ten del segmento más popular lo encabeza Chevrolet con uno de sus grandes éxitos, mientras a nivel de marcas el liderazgo lo tiene Toyota.
Informe de Anac señaló que durante el último se vendieron 22.450 unidades, extendiendo una caída que se prolonga por 19 meses.
En febrero se comercializaron 22.450 unidades registrando una baja 14,4%, con respecto al mismo período del año anterior,
La circulación de vehículos eléctricos por las rutas y calles del país ha significado adaptarse a las necesidades de funcionamiento de este tipo de tecnología, cuyo mayor desafío es la expansión de puntos de carga. Copec Voltex es la compañía que lidera este cambio cultural hacia la electromovilidad, con la habilitación de cargadores a lo largo de todo el país, que este 2024 se espera lleguen a más de 2.000 puntos de carga, entre carga rápida en estaciones de servicio, electroterminales para el transporte público, espacios urbanos como malls, residenciales, en la minería, el retail y en diversos proyectos industriales.
Mientras la comercialización de los vehículos híbridos enchufables (PHEV) creció 275%, la venta de eléctricos (BEV) totalizó 70 unidades, lo que significó una baja de 48,5%.
Las Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Renault Express mostraron una marcada tendencia de los clientes hacia este tipo de modelos cómodos, ágiles y eficientes.
La pick-up japonesa, que terminó líder del segmento en 2023, superó en unidades vendidas a la Mitsubishi L200 durante enero.
El Chevolet Groove, hecho en China, se inscribió como el más popular del segmento.
