Los dos primeros puestos las ocupan las ya reconocidas Mitsubishi L200 y la Maxus T-60, las que parecen ser las favoritas del público durante este 2022.
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La camioneta de origen tailandés sigue liderando el ranking nacional de su segmento, con más de 10 mil colocaciones este 2022.
En el noveno mes del año, se vendieron 36.718 autos nuevos en la categoría de livianos y medianos, lo que corresponde a una baja de 13,9% respecto a septiembre de 2021. Con ello, en lo que va de 2022 se contabilizan 332.495 unidades vendidas. Anac espera cerrar el año en cerca de 420 mil.
Matriculación de livianos y medianos cayó 13,9% el mes pasado en comparación con el mismo ejercicio de 2021.
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ANAC anunció que realizará un proyecto para frenar el alza de autos usados que ingresan ocupando exenciones otorgadas para las zonas francas.
Tras 17 meses de continuo crecimiento en la venta de autos, agosto registró una caída de un 6,8%, sin embargo, el segmento de los pick-ups fue el único que logró acrecentar las ventas.
En Chile la tasa nacional de antigüedad promedio del parque automotriz es de 9,4 años, siendo la más joven del continente, según las estimaciones de la Anac basadas en los permisos de circulación solicitados durante el 2021. Esta cifra va en directa relación con la tasa de renovación, que fue de 4,4%.
La Asociación Nacional Automotriz de Chile publicó el informe de julio donde se aprecia un aumento de matriculaciones en este tipo de vehículos.
La entidad gremial espera poder trabajar en el corto plazo en los puntos que considera fundamental para mejorar la seguridad de los vehículos y de los conductores.
Con 2.256 unidades inscritas en julio, la L200 se transformó en el vehículo más vendido en lo que va del año.
La camioneta tailandesa inscribe 8.045 unidades en los primeros siete meses del año, lo que la convierte en la pick-up preferida hasta ahora.
En el mes pasado se comercializaron 38.306 unidades de vehículos livianos y medianos, un crecimiento de 0,2% en comparación con julio del año pasado.
Tras siete meses, la matriculación de vehículos livianos y medianos nuevos supera las 260 unidades.
Tras un primer semestre histórico, la ANAC dijo que sus estimaciones se podrían ajustar, pero tendrán que monitorear el impacto en el mercado local de variables como el plebiscito y la reforma tributaria.
El organismo independiente hizo oficial un anuncio de que sería obligatorio el etiquetado de pruebas de seguridad para los autos nuevos en nuestro país, sin embargo, esta modificación es aún un proyecto de decreto de Estado, el cual está siendo revisado por la Contraloría.
