El compacto eléctrico de la firma china se lanzó en el Salón de Shanghai con un precio que no supera los 10 millones de pesos chilenos, lo que explica su éxito inicial.
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El 31 de agosto del año pasado, la estatal abrió un llamado a empresas nacionales y extranjeras a presentar propuestas para la materialización de Proyectos de Inversión que permitan la elaboración en Chile de productos de valor agregado de litio.
BYD dio a conocer el desarrollo de un sistema inteligente de control de carrocería y el plato fuerte fue el espectáculo de un Yangwang U9.
A través de una preventa online desde su sitio web se podrán reservar ambos modelos y sus precios inician desde lo $35.590.000.
La firma china de autos electrificados comenzó las reservas para dos de sus modelos, con precios que van desde $ $69.590.000.
La flamante firma debuta con dos impactantes modelos, un todoterreno y un súper deportivo.
El modelo, del cual acaba de revelar las primeras imágenes, se estrenará el próximo 5 de enero.
La firma de tecnología iniciará en 2023 la comercialización de su gama completa de modelos de baja y cero emisiones de la mano del grupo Astara Chile.
La compañía está en conversaciones para ingresar a un proyecto minero y solicitando permisos para transformar la materia prima en cátodos para baterías.
El Seagull será un utlitario pequeño y se convertiría en el eléctrico más barato del mercado chino.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y presidenta de BYD Norteamérica.
La marca china presentó en Brasil el híbrido plug-in Song Plus DM-i y el eléctrico Yuan Plus.
La firma china anunciará en los próximos días su nuevo representante, pero aseguró que estará a la venta durante el primer semestre de 2023.
La firma china le entregó el histórico vehículo a Wang Shuang, estrella del fútbol femenino en su país.
El aumento de los precios de las baterías y los retrasos en la cadena de suministro de este año han hecho subir los costos de los fabricantes de automóviles que queman efectivo. Entre los afectados se encuentran tres empresas que cotizan en Estados Unidos y que son muy populares entre los compradores chinos: NIO Inc, que comercializa vehículos eléctricos de alta gama; Xpeng Inc, que promociona su software de conducción automática como rival de Tesla Inc; y Li Auto Inc, la más joven del trío.
