El gigante de la industria automotriz, interpuso una denuncia a las autoridades chinas y acusa que dos modelos híbridos de BYD no cumplen con las respectivas normas de emisiones.
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Las piezas comenzaron a moverse tras el lanzamiento de la estrategia nacional del litio. SQM se prepara para una ruda negociación. Codelco también: ya tiene banqueros y abogados para negociar el control del salar de Atacama. Albemarle descansa tranquila, por ahora. Enami lanza sus primeras condiciones. Cinco mineras juniors aplauden una política que les abrió, por fin, una opción de negocios, aunque sea minoritaria. Todas declaran tener pertenencias en salares chilenos. Una de ellas dice que está en 12. Y un proyecto con presencia en siete salares se puso a la venta esta semana: Talison y la familia chilena Vechiolla fichó a Asset Chile para vender 4.000 hectáreas de salares. Los grandes consumidores también han viajado a Chile. Todos miran el litio.
Corfo adjudicó a la china ByD una cuota de 11 mil toneladas de carbonato de litio al año, volumen que deberá proporcionar SQM según los contratos de 2018. El organismo tiene disponibles aún otro volumen idéntico. “¿Hay otros interesados por la otra mitad? Sí, hay otros. No los puedo decir, porque estamos en proceso de adjudicación”, dijo José Miguel Benavente. A ello se sumará otro proceso para adjudicar cuotas de Albemarle.
El compacto eléctrico de la firma china se lanzó en el Salón de Shanghai con un precio que no supera los 10 millones de pesos chilenos, lo que explica su éxito inicial.
El 31 de agosto del año pasado, la estatal abrió un llamado a empresas nacionales y extranjeras a presentar propuestas para la materialización de Proyectos de Inversión que permitan la elaboración en Chile de productos de valor agregado de litio.
BYD dio a conocer el desarrollo de un sistema inteligente de control de carrocería y el plato fuerte fue el espectáculo de un Yangwang U9.
A través de una preventa online desde su sitio web se podrán reservar ambos modelos y sus precios inician desde lo $35.590.000.
La firma china de autos electrificados comenzó las reservas para dos de sus modelos, con precios que van desde $ $69.590.000.
La flamante firma debuta con dos impactantes modelos, un todoterreno y un súper deportivo.
El modelo, del cual acaba de revelar las primeras imágenes, se estrenará el próximo 5 de enero.
La firma de tecnología iniciará en 2023 la comercialización de su gama completa de modelos de baja y cero emisiones de la mano del grupo Astara Chile.
La compañía está en conversaciones para ingresar a un proyecto minero y solicitando permisos para transformar la materia prima en cátodos para baterías.
El Seagull será un utlitario pequeño y se convertiría en el eléctrico más barato del mercado chino.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y presidenta de BYD Norteamérica.
La marca china presentó en Brasil el híbrido plug-in Song Plus DM-i y el eléctrico Yuan Plus.
