La compañía está en conversaciones para ingresar a un proyecto minero y solicitando permisos para transformar la materia prima en cátodos para baterías.
6 dic 2022 04:31 PM
La compañía está en conversaciones para ingresar a un proyecto minero y solicitando permisos para transformar la materia prima en cátodos para baterías.
El Seagull será un utlitario pequeño y se convertiría en el eléctrico más barato del mercado chino.
Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD y presidenta de BYD Norteamérica.
La marca china presentó en Brasil el híbrido plug-in Song Plus DM-i y el eléctrico Yuan Plus.
La firma china anunciará en los próximos días su nuevo representante, pero aseguró que estará a la venta durante el primer semestre de 2023.
La firma china le entregó el histórico vehículo a Wang Shuang, estrella del fútbol femenino en su país.
El aumento de los precios de las baterías y los retrasos en la cadena de suministro de este año han hecho subir los costos de los fabricantes de automóviles que queman efectivo. Entre los afectados se encuentran tres empresas que cotizan en Estados Unidos y que son muy populares entre los compradores chinos: NIO Inc, que comercializa vehículos eléctricos de alta gama; Xpeng Inc, que promociona su software de conducción automática como rival de Tesla Inc; y Li Auto Inc, la más joven del trío.
El fabricante chino tendrá un portafolio en el Viejo Mundo compuesto por tres modelos 100% eléctricos.
Hay locuras y estás, pero no es como te lo esperas, porque no es Chevrolet y proviene directamente desde China.
La empresa china tiene una relación directa con el avance de la electromovilidad en el país.
La compañía, por su parte, reaccionó positivamente a los resultados del proceso.
Los ganadores fueron las empresas BYD Chile SpA y Servicios y Operaciones Mineras del Norte S.A.
El gobierno está licitando el equivalente a seis veces el consumo mundial de litio de 2020. Hoy un comité especial recomendará al ministro de Minería, Juan Carlos Jobet, cómo realizar la adjudicación de los derechos. SQM podría quedar fuera: fue la oferta más baja de todas.
La firma china anunció que un millar de modelos D1 llegarán al país en los próximos años para ser arrendados por socios conductores.
La meta fijada por el Gobierno fue alabada por los ejecutivos del sector automotor, pero varios reconocen que faltan incentivos para soñar con el objetivo.