A los 94 años falleció este sábado Juan Cueto Sierra, fundador de un grupo cuyo negocio más emblemático es Latam Airlines. Llegó a Chile en 1937 con su madre y hermanos, escapando de la Guerra Civil que se llevó a su padre, fusilado por el franquismo. En Chile forjó fama, fortuna y familia.
El empresario, nacido en España en 1930, llegó a Chile en 1937. Participó en diversos negocios, pero el más conocido fue su incursión en el rubro aeronáutico. Junto a Sebastián Piñera ingresó a Lan en 1994. Su familia hoy sigue teniendo una posición relevante en la compañía, ahora llamada Latam Airlines.
El producto contiene alcohol etílico, líquido altamente inflamable. Según la entidad, si bien esto está incluido en la lista de ingredientes, no tiene ninguna advertencia explícita sobre los riesgos de inflamabilidad.
Los reclamantes aseguran que la resolución del SEA fue dictada con infracción a derecho, por contener sustantivos vicios de ilegalidad administrativa y ambiental. El SEA, en tanto, pide al tribunal rechazar en todas sus partes las reclamaciones, y afirma que estas no están debidamente fundadas.
La empresa que se dedica a la exploración, operación y consolidación de petróleo y gas, tiene activos y plataformas de crecimiento en Colombia, Ecuador, Chile y Brasil.
El extimonel de la Fiscalía Nacional Económica (FNE), Felipe Irarrázabal, hoy director del Centro de Competencia de la Universidad Adolfo Ibáñez, detalla las anécdotas que debió pasar junto a su equipo para conseguir pruebas para acusar de colusión a los tres grandes productores avícolas del país, en 2010. Entre otras cosas, hizo salir a la calle a sus investigadores a buscar un caso de colusión y allanó oficinas de una empresa y la asociación gremial para buscar evidencias. "Me encerré en la sala de evidencia de la FNE unas dos semanas para revisar personalmente las cadenas de los emails que daban cuenta del cartel”, escribió en una columna que resume el caso.
Según una encuesta publicada por la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) en marzo del año pasado, casi un 60% prefirió medios de pago digitales en sus celulares, tarjetas de débito, crédito y prepago. Pese a esto, el uso de este tipo de pagos se ve limitado por su aceptación por parte de los comercios
“Nova Austral valora que el proceso de reorganización judicial culmine de manera positiva con un acuerdo entre las partes, con el que se reestructura la deuda y traspasa la propiedad de la compañía a los principales acreedores", dijo la salmonera en una declaración.
A través de un comunicado, la empresa explicó que esta startup es líder en producción de combustibles sustentables.
El informe también apunta que la venta mundial de teléfonos inteligentes disminuyó un 3,2% en términos interanuales en 2023, con alrededor de 1.170 millones de unidades entregadas, lo que marca el “volumen anual más bajo en una década”.
En el marco de la arista laboral, Primus Capital -factoring controlado por el empresario Raimundo Valenzuela- envuelto en una trama judicial por un millonario fraude desde inicios del año pasado, presentó el pasado jueves una serie de correos electrónicos que detallan la forma en que operó la compañía durante la administración de Francisco Coeymans e Ingacio Amenábar, gerente general y gerente comercial, respectiamente. En ellos se develan intentos fallidos por realizar negocios con sociedades creadas en un día por venezolanas con visa de turista y el nivel de confianza entre los futuro formalizados.
Era una de las condiciones que impuso la Fiscalía Nacional Económica (FNE) para aprobar la integración entre VTR y Claro: vender la cartera de clientes de televisión satelital. El negocio se cerró a fines de 2023: Tu Ves se hará con una operación que equivale al 5,4% del mercado. Hasta septiembre pasado, Tu Ves, una empresa ligada al argentino Eduardo Stigol, tenía solo el 0,4% de la industria.
La empresa, que llegó a Chile en septiembre de 2022, dio a conocer esta última apertura a través de su cuenta de Instagram.
Con una alianza entre Enap y Saam, se espera que esta embarcación se encuentre en funcionamiento en los próximos 18 meses en el Puerto de Chacabuco en Aysén.
La empresa ingresó al Capítulo 11 en EEUU tras un acuerdo con los acreedores a fines de noviembre del año pasado. La firma había retrasado el pago a bonistas en julio de 2023. Esto en medio de un complejo escenario para las empresas de energías renovables en nuestro país.
