La entidad dijo si la fusión se perfeccionaba en forma pura y simple, como pretendían las partes, la entidad resultante de la fusión tendría el incentivo y la habilidad de subir los precios de algunos de los furgones livianos.
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El citycar de la firma italiana agregó una variante con puertas suicidas para facilitar el ingreso a las plazas traseras.
La firma italiana actualizó su citycar regional y agregó una versión denominada Trekking, que tiene una impronta algo más off-road.
El naciente grupo Stellantis, formado por FCA y PSA, ya perfila frutos. La plataforma CMP hasta ahora daba origen a autos de Peugeot, Citroën, DS, Opel y Vauxhall.
Para la autoridad antimonopolios "resulta plausible que la entidad fusionada tenga incentivos de aumentar precios debido a la cercanía competitiva de las partes". El acuerdo generaría eficiencias de €3.700 millones anuales durante los próximos seis años. Sin embargo, la FNE advirtió que “las partes no han acreditado aún cómo las eficiencias de la operación serían traspasadas a consumidores chilenos, que sirvan de contrapeso a los riesgos detectados”.
Decir u oír 'rojo italiano' está hoy casi institucionalizado como aquel color rojo intenso que muchos asocian a la pasión, incluso, dando significado a elementos ajenos al mundo motor. ¿Se trata acaso de una coincidencia? No. El rojo distingue históricamente a los autos italianos de competición, una tendencia establecida en el periodo de entreguerras para diferenciar a los autos según su nacionalidad y de la que también tomaron parte distinguidos fabricantes británicos, franceses y alemanes, todos reconocidos como precursores del motorsport. A lo largo de los años, cada uno de esos clanes creó sabrosas historias, defendiendo sus principios y sus colores.
La compañía emplea en Italia a cerca de 55.000 personas en 16 fábricas y 26 plantas y el grupo asegura que trabaja con 5.500 contratistas en la península, que generan unos 200.000 empleos.
Estrenado de forma virtual, el modelo más pequeño de su gama debuta en Chile con dos carrocerías, ambas con motor de un litro.
La pick-up compacta, que en Chile se comercializa como RAM 700, destaca por el aprovechamiento del espacio interior y la mayor tecnología.
Agresiva campaña en Norteamérica busca apoyar a clientes por efecto del coronavirus.
El modelo que debutó hace más de seis décadas presentó su nueva propia era, que esta vez estará presidida por la fuerza de la electricidad.
La empresa también se centrará, de salir adelante, en el negocio del Internet de los vehículos.
Dos de las dinastías históricas del mundo del motor en Europa, los Peugeot franceses y los Agnelli italianos, que además controlan a Chrysler, han pactado la creación del cuarto grupo automovilístico mundial.
Los consejos de ambas firmas sellan el acuerdo de unión al 50%.
La nueva Fiat Strada enfrenta la última etapa de desarrollo en Brasil. A ese mercado llegará inicialmente en abril de 2020 con una nueva motorización.
