Expertos analizan el nuevo medio de transporte que anunció el gobierno y que contará con tres estaciones y cuya puesta en marcha está considerada para 2025. Alaban su rapidez y conectividad, pero también se refieren al costo del pasaje como algunas de las "correcciones" que hay que hacerle al proyecto.
El ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, justificó el pago que realizarán los automovilistas al transitar por la vía concesionada porque “una autopista de Santiago no tiene que ser financiada por el resto de los habitantes de Chile".
La auditoría examinó el período entre enero de 2016 y junio de 2020, y revela que el órgano técnico, dependiente del Ministerio de Obras Públicas, no dio cumplimiento a funciones vigentes para la protección y conservación del recurso hídrico.
Entre las participantes en la licitación, impulsada por el Ministerio de Obras Públicas, existen firmas nacionales e internacionales.
El Ministerio del Interior abrió una investigación, que será encabezada por la jefa de la División Jurídica de la cartera, para determinar si hubo o no errores en la decisión que mantuvo a más de 500 personas atrapadas por la nieve en la ruta internacional a Mendoza durante el fin de semana recién pasado.
Ello luego de recibir una denuncia de la Seremi de Agricultura informando que en el proceso de construcción se han generado externalidades negativas para las comunidades del sector de Arancha, Chaspica, Sora y Molinos.
El ministro dijo que se seguirá monitoreando la situación y en septiembre "cuando ya podamos identificar la cantidad de nieve acumulada podremos hacer una proyección más certera de lo que vendrá”. Alicia Moya, de la Dirección Meteorológica adelantó que para los próximos meses se espera “con mayor probabilidad una condición bajo lo normal”.
"Si bien es un poco menos que el fin de semana anterior, tenemos una variante importante que es la lluvia, lo que hace más dificultosa la conducción. Para poder enfrentar esta situación, pedimos a los conductores máximo cuidado", expresó el ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, al detallar el plan que operará en las carreteras.
“Estamos en un momento delicado para nuestro país. Llevamos 13 años de sequía y, claramente, el problema dejó de ser coyuntural y pasó a ser estructural”, dijo el titular del MOP, Juan Carlos García.
La idea es que los equipos de las delegaciones, el MOP y Carabineros en cada región, se puedan coordinar frente a cualquier eventualidad vial, anticipándose a una posible congestión. "Eventualmente si los tacos superan las dos horas o más de tres kilómetros se podrá evaluar el levantamiento de barreras”, señaló el titular del Obras Públicas, Juan Carlos García.
Para evitar la congestión que provocarán el feriado del próximo martes 21 y lunes 27 habrá 3x1 en la Ruta 68 y conducción direccional en el túnel El Melón, además de una mayor fiscalización para evitar accidentes.
Además de haber prometido durante su campaña que ninguna alta autoridad o asesor designado de confianza ganase sobre $ 5 millones, el Presidente instruyó otro tope salarial y que apuntaba a no pagar más de un 50% del sueldo bruto del subsecretario de la cartera respectiva cuando se tratase de contrataciones a honorarios o de asesores, pudiendo subir al 65% si la persona cuenta con grado de magíster o doctor y/o una experiencia de al menos 15 años en su área. La Tercera contrastó ese instructivo con empleados del Minecuc, Minsal, MOP y Minvu, los ministerios sectoriales más grandes.
Se trata del Concepción, Cordillera y Espíritu Santo, que fueron adquiridos por el Estado en 2012 junto a otros seis elevadores. Para reacondicionar el resto, el Gobierno Regional debe elaborar un modelo de gestión en coordinación con la alcaldía y así poder licitar las obras pendientes.
Si bien, Juan Carlos García aseguró que mañana (lunes) tendrán una reunión mañana con el subsecretario del Interior, Carabineros y las concesionarias “para evaluar las medidas" a tomar en el sistema de movilidad actual, aclaró que no se refieren a “cambios en los contratos” en la asociación público privada actual, sino que a “mejorar estándares de seguridad para los ciudadanos”.
Tras la salida de más de 300.000 automóviles de la Región Metropolitana, el Ministerio de Obras Públicas implementó un plan de retorno para tres rutas que unen a Santiago con regiones. Además, el ministro de la cartera anunció un "monitoreo permanente", para "retirar los autos lo más rápido posible”, en caso de accidentes de tránsito.
