Falabella y Cencosud anotarían mayores ventas, mientras los ingresos de SQM se desplomarían por los menores precios del litio. En el caso de Latam Airlines, los pronósticos son auspiciosos: más ventas, Ebitda y ganancias.
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Los excedentes de la minera estatal, que ahora incorporan los efectos del nuevo royalty ad valorem, subieron 63% a marzo. El Ebitda creció en un 34% hasta los US$1.529 millones. La compañía se benefició de diferencias en el tipo de cambio.
La compañía reportó cierres de negocios que alcanzan los US$ 437 millones, lo que representa un alza del 15,5%, impulsado por crecimientos en la Región Andina y Brasil.
"La compañía ha experimentado un crecimiento en su utilidad durante el año, especialmente en el segmento de Ingeniería y Construcción, debido a los altos márgenes que está logrando con los proyectos dada la estabilización de los costos", explicó Ingevec.
Los ingresos de Tesla durante la primera parte del año se ubicaron por debajo de las expectativas del mercado. La empresa informó el martes que fueron de US$ 21.300 millones en los tres meses finalizados en marzo, frente a los US$ 23.330 millones de un año antes.
Los planes con contenido de publicidad que ofrece la compañía de streaming ayudaron a atraer 9,3 millones de nuevos clientes a nivel global entre enero y marzo de este año, lo que supone más del doble de lo que esperaban los analistas.
Las isapres elevaron sus ingresos en casi 10% y sus costos en solo en 3,3%. Pese a ello, expertos creen que la fragilidad del sistema persiste, especialmente porque no se ha aplicado el efecto del fallo GES de la Corte Suprema. Consalud y Nueva Masvida ganaron dinero y Colmena, Cruz Blanca, Banmédica y Vida Tres recortaron fuerte sus mermas. La isapre más reciente, Esencial, sigue en rojo en su segundo año de instalación en la industria. Hoy el sistema cubre a cerca del 13,7% de la población.
Las sociedades de la familia Luksic totalizaron beneficios por US$2.258,4 millones en 2023, mientras que las empresas del grupo Matte, sin Minera Valparaíso, reportaron utilidades por US$1.375,7 millones.
No todas las compañías que otorgan crédito automotriz vieron un alza en las colocaciones y no todas anotaron una caída en su última línea, pero en la mayoría de los casos los niveles de morosidad crecieron. En 2023 el sector cerró con ganancias por US$53 millones, un 62% menos que el año anterior, y sumó activos por US$7.035 millones.
La concesionaria de Universidad de Chile pasó de pérdidas a ganancias por $1.696 millones gracias a la venta de Darío Osorio. En tanto, Blanco y Negro vio beneficios por $818 millones, un 3,32% por sobre el 2022. El otro grande, Cruzados, cerró con pérdidas.
CLC precisó que en el periodo observó una caída en el número de consultas médicas, especialmente en las de medicina interna, pediatría y ginecología. En urgencias el panorama no es mejor, donde la baja en las atenciones fueron más profundas en las áreas de obstetricia y pediatría.
En febrero la banca obtuvo utilidades por US$390 millones, lo que implica un alza de 15,75 % respecto a enero, pero hubo una caída de 6,28% respecto a doce meses.
La empresa matriz del grupo Luksic sostuvo que estos resultados evidencian una normalización tras dos años excepcionales, y explicaron que la merma en sus utilidades se debió, principalmente, al desempeño de Hapag Lloyd un 82,3% menor que en 2022, y también a un importante gasto por impuesto a las ganancias de CSAV.
La constructora e inmobiliaria controlada por la familia Gras subió sus ingresos, pero dada un alza en sus gastos de administración y costos de ventas, su resultado operacional disminuyó. En cuanto a los pasivos, sufrió un importante aumento en su deuda financiera.
