El Gobierno chino ha puesto fin a los recortes fiscales para los compradores de automóviles y a las subvenciones a los vehículos eléctricos.
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La idea de un youtuber sobrepasó los límites y se compró un Tesla para montarle ruedas de más de tres metros.
Después de preocuparse por producir suficientes autos, los jóvenes fabricantes de vehículos eléctricos se preocupan ahora por venderlos. Las pérdidas siguen aumentando a medida que se esfuerzan por poner en marcha las líneas de montaje y aumentar las ventas según lo previsto, lo que reduce su colchón financiero y aumenta la probabilidad de que necesiten recaudar más dinero.
Pese a que el presidente del país escogido se había negado inicialmente a que la planta se construyera en ese sitio, producto de la crisis de sequía, terminó aceptando el acuerdo con la compañía de vehículos eléctricos.
El pasado 20 de febrero, ejecutivos de Tesla sostuvieron tres audiencias con autoridades de Cancillería, Corfo y Minería. En las citas comunicaron su interés por trabajar de manera conjunta para desarrollar la industria de litio en nuestro país. En la cita en Corfo, acudieron acompañados de la productora de litio Albemarle, que es la competidora de SQM en el Salar de Atacama.
Gracias a su tecnología en cámaras de seguridad y pantallas, el vehículo estaría adaptado para cumplir mejor las funciones policiales, además de representar menores costos al ser eléctricos y por la simplicidad en su diseño.
Su fortuna se ha visto impulsada por un aumento de casi el 70% en el precio de las acciones de Tesla este año.
“Es una muy buena noticia. Nosotros agradecemos a esta empresa el que decida instalarse en nuestro país. México es de los países, si no el primer lugar, (que) está entre los tres países con más oportunidades para la inversión extranjera y para la creación de empresas”, declaró AMLO en su rueda de prensa diaria.
Las cuentas automatizadas tienen mala fama, pero muchas de ellas nos informan, nos deleitan o nos hacen sonreír. Los humanos que están detrás de ellas tienen ahora un futuro incierto. Bajo el control de Musk, Twitter ha pasado las últimas semanas en una peculiar lucha sobre el futuro de los bots, y resulta que es un caso de estudio de su estrategia empresarial.
Los reguladores federales de Estados Unidos habían advertido que los vehículos con el software de conducción autónoma, en etapa experimental, no cumplían con las leyes del tránsito. Tras el anuncio del retiro de autos, Tesla señaló que actualizaría de forma remota el sistema.
El retiro cubre los vehículos Model S, Model X, Model 3 2017-2023 y Model Y 2020-2023 2016-2023 equipados con software FSD Beta o instalación pendiente.
Desde que entró en el mundo de la programación cuando tenía 8 años, Sam Altman se sumergió en un universo que lo ha llevado a convertirse en un referente de la inteligencia artificial. Algunos de sus proyectos más destacados son el generador de texto ChatGPT y el creador de imágenes DALL-E. Acá, su perspectiva en torno al presente y el futuro de esta tecnología.
Se espera que reduzca en hasta un 50% sus costos si se compara con la arquitectura actual.
Musk se reunió con John Podesta, un incondicional demócrata que ejerce como asesor principal del presidente para la innovación en energías limpias, y con Mitch Landrieu, que supervisa el gasto en infraestructuras, según confirmó a Reuters un portavoz de la Casa Blanca.
La compañía dijo que los ingresos fueron de US$ 24.320 millones en los tres meses finalizados el 31 de diciembre, frente a la estimación promedio de analistas de US$ 24.160 millones, según datos de IBES de Refinitiv.
