Dos nuevos ATVs llegan al portafolio de Loncin

Las casi 55 mil motos que se vendieron en Chile durante 2022, lo convirtieron en el segundo mejor año en la historia para este mercado. Cifra que incluye a los cuadriciclos todoterreno o también conocidos como ATVs, de los cuales se inscribieron 2.363 unidades.

La mayoría de ellos correspondieron a ejemplares comercializados por la importadora Imoto, representante de las firmas Takasaki y Loncin. Precisamente, de esta última hoy tenemos novedades, pues la firma china amplía su portafolio con dos nuevos modelos de ATVs: el GA300 Pro y el XWOLF700L, que se suman a los GA300, GA200 y LX150ATV-3A.

LONCIN GA300PRO

El nuevo Loncin GA300PRO se presenta como un modelo sólido, robusto, imponente y maniobrable. Manteniendo el motor de 271 cc refrigerado por liquido de su hermano menor GA300, Loncin montó en la versión PRO una inyección electrónica de calidad alemana (Bosch). También se ajustó el recorrido de la suspensión delantera a 167mm y la trasera a 163mm, esto para adaptar de mejor manera las nuevas llantas en medidas 24x8-12 adelante y 24x10-12 atrás.

En cuanto a la nuevas mejoras, la versión PRO cuenta con defensas delanteras y traseras que protegen la iluminaria, conector eléctrico para carro de arrastre con capacidad de tiro 200 kilos, capacidad de carga en la parrilla delantera de 25 kilos y 40 kilos en la parrilla trasera, junto a otros extras como el compartimiento de almacenamiento debajo del asiento. El precio del Loncin GA300PRO es de $3.990.000.

LONCIN XWOLF700L

Pensado para los más exigentes trabajos en todo tipo de condiciones y terrenos, el Loncin XWOLF700L debuta como el tope de gama, equipado con un motor de 686 cc SOHC de 4 válvulas enfriado por líquido, con una potencia de 46,9 Hp a 5.500 rpm y un torque de 66 Nm a 4.500 rpm.

Su transmisión CVT, en tanto, incluye una caja de cambios con reversa, neutro, parking, directa High/Low y sistema de tracción 4x2, 4x4 más un 4x4 con bloqueo de diferencial.

Sus cuatro suspensiones son independientes y cada amortiguador cuenta con un sistema de absorción híbrido de aire y aceite con gran recorrido de 190mm adelante y 230mm atrás.

Sus llantas de aluminio de 12″ y los neumáticos todo terreno, por su parte, brindan un control total en diferentes superficies. A esto se suman los frenos de disco hidráulico de 210mm en las cuatro ruedas para un frenado reactivo y eficiente.

Gracias al nuevo sistema de Dirección Asistida Electrónicamente (EPS en sus siglas en inglés), el XWOLF700L es cómodo y sencillo de maniobrar en cualquier tipo de terreno, alcanzando un radio de giro de 3,65 metros para un control total. El estanque de combustible tiene una capacidad de 25 litros, logrando una autonomía para más de 300 kilómetros.

Entre su equipamiento, este ATV dispone de un punto de alimentación de 12V estándar y doble puerto USB para mantener los dispositivos electrónicos cargados todo el tiempo. Sus parrillas permiten cargar un total de 80 kilos (45 kilos delante y 35 kilos detrás), a lo que se suma una guantera de fácil acceso y un baúl trasero con gran capacidad de almacenamiento.

Junto con una electrónica Bosch, iluminación full led y un tablero multifuncional, el XWOLF700L cuenta con winche eléctrico de 1.300 kilos, una capacidad de tiro de 800 kilos y un peso en orden de marcha de 385 kilos.

¿Precio? $6.290.000, en color azul cuesta 100 mil pesos más.