El más caro cuesta sobre $ 20 millones: ¿cuáles son los Permisos de Circulación más costosos del país?

Llega el verano y comienza la recta final para prepararse para el pago del permiso de circulación. Ya hemos visto los trámites previos a realizar, como la revisión técnica, el pago del seguro obligatorio y las multas. Además ya vimos dónde revisar el valor a pagar por el permiso de circulación 2024.

Frente a eso, nos preguntamos: ¿Cuáles son los 5 autos que pagan la patente más cara en Chile? Aquí te dejamos la nómina publicada por el SII. Ojo, que solo están contemplados los modelos producidos hasta 2022, por lo que autos como el Ferrari Purosangue aún no tienen su valor publicado.

5° Aston Martin Vanquish Zagato 2019: $15.503.488. El modelo de edición especial, fruto de la colaboración entre la marca inglesa y el carrocero italiano posee una alta tasación fiscal a pesar de acercarse a los 5 años: $348.725.178.

4° Rolls-Royce Cullinan 2022: $15.393.178. El SUV de la firma británica no estuvo en el podio, pero saca la cara por los autos de super lujo, entre tantos deportivos. La tasación fiscal es de $ 350.718.276.

3° Ferrari 812 GTS 2022: $16.043.933. El modelo italiano cierra el podio con una impactante tasación fiscal de $365.179.513, aunque, como aclararemos más adelante, no es el Ferrari con la tasación más alta.

2° McLaren P1 2015: $ 16.949.316. Este modelo es la prueba de que la devaluación varía según la marca de autos deportivos. Este ejemplar de P1 que se acerca a los 9 años tiene la segunda patente más costosa del ranking, con una tasación de $ 385.299.136.

1° McLaren Senna 2020: $ 23.195.990. Este superdeportivo de edición especial conmemorativa al piloto brasileño posee una tasación fiscal extremadamente alta, de $ 524.114.112. Lo cual da como resultado el pago de patente más cara del año.

Aunque el SII intenta mantener la información lo más ordenada y correcta posible, no están exentos de cometer uno que otro error, ya sea de tipeo o por omisión. Pero el segundo auto con la tasación fiscal más alta del país, un Ferrari SF90 Stradale 2022, no tiene asignado en la página web un valor de permiso de circulación. El deportivo italiano registra una tasación de $403.318.390, pero sin valor a pagar.

Junto a esto, tal como ya dijimos, modelos presentados en 2023 como el Ferrari Purosangue, aún no tienen su tasación fiscal ingresada en el sistema, por lo que aún no podemos saber cuál será el valor a pagar por su patente 2024.

Como caso anecdótico, un gracioso error de datos posiciona a un Peugeot Traveller 2022 para 8 pasajeros como el segundo modelo con la patente más cara del país. En el sistema del SII, la tasación fiscal aparece registrada por un monto de $612.673, mientras que el valor a pagar por la patente es de $21.956.998. Obviamente los registros están intercambiados, pero resulta curioso imaginar la cara del funcionario municipal que tendrá la tarea de decirle al dueño de este modelo el monto registrado en el sistema antes de notar el error.