Ferrari anuncia la llegada a Chile del exclusivo 812 Competizione

Ferrari vive uno de sus mejores momentos en Chile. La firma italiana no solo vende todas las unidades que la marca le entrega como disponibles, sino que además ha logrado captar nuevos usuarios que se atreven a apostar por colores menos tradicionales y con opciones de personalización Atelier, aquellas que trabajan con diseñadores de la marca, quienes les aconsejan y ayudan para escoger la estética soñada.

En este contexto, donde las unidades disponibles para el país son escasas y con la producción de varios modelos agotada por los próximos tres años, la firma que en el país se encuentra bajo el alero de SKBergé Luxury (pronto pasará a llamarse Ascara Luxury) se da el tiempo de seguir anunciando importantes novedades.

El gran arribo de la temporada será, sin duda, el 296 GTB. El súper deportivo híbrido -del que adelantamos su llegada el año pasado- estará en nuestro país durante las primeras semanas de junio.

El 296 GTB marca un hito en la compañía y Chile será uno de los primeros mercados mundiales en contar con una unidad del híbrido enchufable, a lo que podrían sumarse otras unidades (siempre dependiendo de fábrica), puesto que ya hay seis reservas hechas para este modelo.

Cabe señalar que el 296 GTB es el primer deportivo de seis cilindros del Cavallino Rampante para un modelo de carretera e introduce por primera vez un motor V6 turbo de 120° de 663 CV junto a un motor eléctrico capaz de entregar 167 CV adicionales. En conjunto, el tren motriz es capaz de erogar 830 CV.

Si bien el 296 GTB será el gran estreno del año y para el próximo año se adelantó la llegada del 296 GTS, la opción Spider del 296 GTB, otra gran novedad que dio a conocer la marca esta mañana en un evento con la prensa nacional vino por el lado de la exclusividad, puesto que se confirmó que ya existe reserva para el 812 Competizione.

El súper deportivo es nada menos que la versión más salvaje del 812 Superfast, el modelo con motor V12 atmosférico más potente de Ferrari. Se construirán solo 599 unidades para todo el planeta y Chile tendría participación directa de esa fiesta, aunque no se sabe con certeza cuándo llegará este modelo ni a qué precio (en Europa su valor es de 648 mil euros, unos 580 millones de pesos).

Aunque en un comienzo se especuló con que se denominaría VS (Versione Speciale) se optó finalmente por 812 Competizione para la versión coupé y de 812 Competizione A (Aperta), para la alternativa de estilo Targa.

En cuanto al motor, el V12 de aspiración natural desarrolla 830 caballos de potencia, o sea, 30 Hp más que el Superfast, con un par máximo de 692 Nm a impactantes 9.500 rpm, todo un récord para un motor de combustión de Maranello.

Enlazado a una caja automática de doble embrague de siete velocidades con un nuevo software que permite reducir aún más los tiempos de cambio, el 812 Competizione va de 0 a 100 km/h en 2,85 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.

“Este automóvil representa la máxima expresión del concepto berlinetta extrema con motor delantero y eleva hasta un nuevo nivel el carácter único del ampliamente galardonado 812 Superfast. El modelo encarna a la perfección el incomparable ADN deportivo de Ferrari, que hunde sus raíces en los más de setenta años de experiencia en competición de la compañía en todo el mundo, combinando a la perfección prestaciones, forma y funcionalidad”, precisó la marca en la presentación del vehículo.