Mercedes-Benz actualiza el CLS, el primer coupé de cuatro puertas

Hace poco menos de dos décadas, Mercedes Benz abría la puerta hacia un nuevo segmento. Con el estreno del CLS en 2004 debutaba también la configuración de coupés de cuatro puertas, ampliando la mirada que esta tipología le entregaba solo a los dos puertas y que hoy alcanza incluso a los SUV.

En estos casi 20 años, los resultados no han sido malos, considerando que atacan un público mucho más selectivo. A pesar de eso, más de 450 mil unidades se han entregado en tres generaciones. Y ahora, para estar más al día y poder competir de igual a igual, el CLS recibe un facelift que le permite refrescar el concepto que combina lujo y deportividad.

En el exterior, los ajustes son mínimos, destacando la parrilla que ahora adopta una imagen conformada por pequeñas estrellas, además de renovados paragolpes. También se puede optar a un paquete AMG Line, más deportivo. Las llantas pueden ser de 19 o 20 pulgadas.

En el interior, lo más llamativo es el nuevo volante con superficies táctiles como las que se ven en el Clase E, el cual tiene la particularidad de reconocer si el conductor tiene las manos sobre el aro, por lo que ya no es necesario hacer movimientos con el volante para señalizar a los sistemas de asistencia a la conducción que el vehículo está bajo control, aumentando así el confort de manejo durante la conducción parcialmente automatizada..

En cuanto a conectividad, cuenta el sistema de infoentretenimiento MBUX, además de dos pantallas de 10,25′' (opcionales de 12,3″) que entregan toda la información necesaria del vehículo y del sistema de audio y navegación.

A nivel motriz, dispondrá de diversas alternativas. En motores a gasolina estará 2.0 litros turbo de cuatro cilindros y 299 Hp (CLS 350), además de los 3.0 litros turbo de seis cilindros que erogan 367 Hp (CLS 450 4 MATIC) y 435 Hp (CLS 53 4MATIC+). Esta última alternativa, asociada a una caja de nueve velocidades, es trabajada con la división AMG y pasa de 0 a 100 km/h en 4,5 segudos.

En diésel, las opciones van con el 2.0 litros turbo de cuatro cilindros con opción de 194 Hp (CSL 220) y 265 Hp (CLS 300d 4MATIC) y el seis cilindros de 3.0 litros turbo con 330 Hp (CLS 400d 4MATIC).

En cuanto a la opción de comercializar este modelo Chile -hoy no está en el catálogo web de la marca- desde Kaufmann, importador oficial de Mercedes-Benz en Chile, señalaron que “el CLS es un modelo que podemos traer a pedido, pero en general nuestros clientes tienden a preferir la Clase E Sedán o Coupé por sobre el CLS, es por esta razón que hace un tiempo que no hemos comercializado unidades”.