En el marco del Día de la Mujer que se conmemora este 8 de marzo, Mini presentó en Europa un exclusiva versión que rescata parte de su historia y que homenajea a Pat Moss, una de las pioneras en el motorsport. La inglesa, que falleció en 2008, consiguió en mayo de 1962 la primera victoria de un Mini en una prueba internacional de rally.

La victoria de la hermana menor de Sir Stirling Moss (él le enseñó a manejar a los 11 años), tuvo lugar en el International Tulip Rally, que iniciaba en el municipio neerlandés de Noordwijk e iba hasta la Riviera francesa para luego volver al punto de salida. En los 2.500 kilómetros de competencia, Moss logró el mejor tiempo a bordo de un Mini Cooper clásico numerado con el 104 y con matrícula 737 ABL. “60 años después, Mini rinde un homenaje al talento, la valentía y la pasión de esta piloto de carreras británica con una fascinante edición especial: la Pat Moss Edition, limitada a poco más de 800 unidades.

La firma británica destaca que el éxito en los Países Bajos convirtió al Mini clásico, a Pat Moss y a su copiloto Ann Wisdom en unas heroínas que competían en una disciplina que, hasta entonces, había estado dominada por vehículos significativamente más grandes y estaba totalmente reservada a los hombres.

La edición Pat Moss estará disponible a partir de mayo de 2022 en Europa en versiones de tres y cinco puertas, tomando como base el John Cooper Works. En cualquier caso, las unidades están alimentadas por un motor turbo de 2.0 litros que ofrece una potencia de wi caballos.

El exclusivo diseño de los modelos hace referencia a la historia en las carreras de la marca británica, así como a las trayectorias deportivas de Pat Moss y Ann Wisdom. También se incorporan las últimas novedades de Mini, como el techo Multitone Roof y se ofrece por primera vez una variante adicional del techo Multitone Roof. La gama de colores del techo del vehículo va desde el Chilli Red hasta el Melting Silver y el Jet Black.

Las desviaciones mínimas en el patrón de color provocadas por las cambiantes condiciones ambientales garantizan que cada Mini con el techo Multitone Roof sea una pieza única desde que sale de la fábrica. En los modelos de esta nueva edición, la carismática pintura del techo se combina con los acabados de la carrocería Pepper White o Midnight Black metalizado y también con las carcasas de los retrovisores exteriores en color rojo.

Una estilizada flor tulipán simboliza la primera victoria del modelo en los rallies: decora los pilares C y los Side Scuttles de los vehículos de la edición especial junto con la inscripción “Pat Moss”. Las tapas del centro de las llantas también cuentan con un diseño exclusivo con un gráfico inspirado en el contorno de la típica planta holandesa.

Los datos clave del Tulip Rally de 1962 aparecen en las aletas delanteras: la ruta Noordwijk - Montecarlo - Noordwijk, la distancia de 2.500 kilómetros, el vehículo, concretamente un Mini Cooper, y su dorsal en la carrera: el 104. Todo ello se complementa con un eslogan que sigue siendo válido para Mini: “nacido para competir”. El detalle del tulipán, la inscripción del nombre y los datos clave de la primera victoria de cada rally también se encuentran en los embellecedores de los umbrales de las puertas fabricados en aluminio y diseñados específicamente para esta edición especial.

Otro elemento de diseño utilizado por primera vez en la edición Pat Moss es la franja del capó en disposición horizontal en color blanco. La combinación impresa de números y letras en tres dimensiones -737 ABL- hace referencia a la patente del Mini clásico que ganó el Tulip Rally de 1962. Al mismo tiempo, la firma original que Pat Moss pintó en el capó de su coche después de una de sus victorias decora el parachoques delantero de la edición.

En el interior, el volante de cuero deportivo lleva el detalle de la edición con un gráfico en forma de tulipanes que decora el radio inferior. Una representación abstracta de los pistones del motor moviéndose hacia arriba y hacia abajo sirve como motivo de decoración de la moldura interior que adorna el lado del conductor. Con unas barras de diferentes alturas que dan forma a las letras “M” y “W” -que significan “Moss” y “Wisdom”- rinden un homenaje a esa pareja perfectamente coordinada que causó sensación en el mundo de los rallies durante tantos años.

Hay otro detalle que en Mini no han dejado pasar. Cuentan desde la marca que una de las curiosidades más increíbles en la historia del primer triunfo de un Mini clásico en los rallies es el hecho de que Ann Wisdom insistiera en participar en el Tulip Rally, a pesar de estar embarazada en ese momento. “Así y todo, proporcionó a Pat Moss, su compañera de equipo, una guía de navegación infalible a lo largo de una ruta de 2.500 kilómetros”.

Mossie y Wizz -como se las conocía en el paddock- formaron una exitosa dupla durante siete años. Las dos mujeres tuvieron el coraje de competir en un deporte dominado por los hombres, y también permitieron que se realizaran algunos cambios fundamentales. Hermana menor del piloto de Fórmula 1 Stirling Moss, Pat Moss también ganó el Rally de Sestriere (Italia) en 1968, subió al podio en otras muchas competiciones internacionales y se coronó cinco veces campeona de Europa de Rallies Femeninos. Por su parte, Ann Wisdom está considerada como la primera mujer copiloto profesional de la historia de los rallies. Como deportistas de éxito por derecho propio, las dos valoraron su valiente incursión en un mundo dominado por los hombres con la típica modestia británica. “En ese momento no nos veíamos como pioneras”, dijo Ann Wisdom años después. “Solo estábamos entrando en un rally”.

Pat Moss y Ann Wisdom allanaron el camino para que el Mini clásico siguiera con una extraordinaria trayectoria en las carreras. En 1964, 1965 y 1967, el pequeño coche británico se hizo con la victoria absoluta en el Rally de Montecarlo.